本报 肖培清 马常宏 姜峰 本报 叶长清

图一为横寨双线特大桥。

图二为柳南铁路客运专线铺轨仪式。

图三为柳南客专Ⅲ标桥隧相连工程。

图四为横寨制梁场搬梁机正在作业。

本版图片由中铁二十二局集团柳南客专Ⅲ标指挥部提供

这是一段充满生机与希望的道路。柳州至南宁客运专线建成后，广西壮族自治区有了第一条高速铁路，广西北上南下、东进西出有了更加快捷的运输通道。

这是一段艰苦卓绝的征程。在这段征程中，建设者们需要修建67座桥梁、隧道和52座涵洞，完成正线铺轨456公里，预制、架设箱梁1103孔，任务异常艰巨。

这就是湘桂铁路扩能改造工程的重要组成部分——柳南客专。

柳南客专Ⅲ标由中国铁建二十二局集团承建。在4年多的建设征程中，集团全体参建员工攻坚克难、团结协作、无私奉献，用智慧和汗水在八桂大地谱写新篇。