筑路人的梦和情

这是一群怀揣梦想的筑路人，他们奔着 “建世界一流普速铁路”的目标而来，历尽艰难险阻，如今将要美梦成真。

经过4年多的建设，全长166公里的阜阳至六安铁路进入开通前的联调联试阶段，一道美丽的钢铁彩虹在皖西大地显露出来。

“建设者不惧苦累、攻坚克难，确保了工程安全、优质推进，这将记入华东地区铁路建设史册！”11月13日，在阜六铁路动态验收部署会上，上海铁路局常务副局长王峰的话掷地有声。

“这是我在铁路建设中遇到的最难啃的一块硬骨头。”有20多年铁路施工经验的中国铁建二十四局集团安徽公司副总经理兼阜六铁路II标项目部经理张宜柳说。开工后，他把全部精力放在工地上。那时，他的女儿正值高考，年迈的双亲需要照顾，妻子又被查出患有尿毒症。面对这些，张宜柳义无反顾地选择了事业。施工的前两年里，张宜柳基本上泡在工地，多病的妻子只能偶尔到工地去看他。他原本想等阜六铁路开通后好好陪陪父母，但在他忙于静态验收的时候，老父亲驾鹤西去。没能见老父亲最后一面，是他心中永远的痛。

2010年年初，一纸调令，董洪刚被任命为项目部工程部部长。工程开工后，战斗首先在二分部打响。在当地政府的大力支持下，二分部实现了全线第一个开工、第一个开钻、第一个架梁、第一个铺架的目标。上海局阜六铁路工程指挥部把黏土路基试验段的科技攻关任务交给二分部，并把第一次项目推进会放在二分部举行。为了加强技术管理，董洪刚被派往二分部驻点督导。这期间，热恋中的董洪刚没有请过一天假。为避免误会，他让女朋友到工地来看他。知书达理的女朋友见到疲惫的董洪刚，既心疼，又理解。2011年，一对新人喜结良缘，董洪刚只休了5天假，便又回到了工地。董洪刚的处事风格、办事能力得到普遍认可，后来升任项目部唯一的副经理。

作为筑路人，熬夜加班是家常便饭，节假日也几乎不休息，对家庭的照顾和亲人的关心少之又少。而这，或许就是筑路人最可爱、最值得尊敬的地方。

2010年7月毕业于合肥工业大学道路与桥梁工程专业的朱开贺，从“初生牛犊不怕虎”的稚嫩小伙迅速成长为现场施工的行家里手。刚到项目部时，他就要负责全长3.5公里的大桥施工，没有节假日、加班熬夜成了家常便饭。期间，朱开贺也失望过、徘徊过，但后来明白了领导的良苦用心，圆满完成了施工任务。他毕业后与女朋友分居两地，平时除了打电话很少见面。 “如果不是青梅竹马，我早就和他说拜拜了。”朱开贺的女朋友常这样调侃。

在中铁二十四局集团阜六铁路施工中，员工舍小家、顾大家的事例还有很多：年轻的安全员芮磊在2009年年底结婚后，便长期与妻子分居两地；三分部经理姚永成的父母同一天离世，30多岁的他在办完丧事后的第3天就赶回了工地；孩子已出生4个月了，二分部、三分部党支部书记文泽居然一次也没回去看望过……

新员工贾宁宁的诗 《在逐梦的道路上不能留下遗憾》，或许能够代表所有阜六铁路工程人的心声：

在那里，人们为了造福老区而呕心沥血；

在那里，我们为了实现梦想而默默无闻；

那里，有一道风景，承载着我们阜六人的梦和情……