自10月13日到18日，仅仅5天，中铁二局中铁二局三公司深圳竹子林项目部试车线主体拆除完毕，迅捷简练、优质高效，成功排除管桩施工影响，实现了管桩静压条件，受到业主、监理的一致好评，良好展现了铁军风采。

试车线开始拆除后，项目部积极地与新建地铁11号线进行沟通，先后于14日、18日召开专题会议，协商关于静压管桩施工影响11号线盾构穿越项目部施工区域的问题。项目部提出该区域管桩距既有检修库较近，最近处仅2m，过快施工可能对检修库造成严重影响，未被采纳，业主代表强制要求项目部该区域内管桩必须先于11号线盾构达到前，全部施工完毕。

项目部立即按照要求组织开展相关工作，截止23日上午，完成该区域内全部100根2700m管桩施工。然而，第三方监测单位提供的监测报告连续四天显示，静压管桩施工造成既有检修库沉降值超过设计给出的限值。

目前，项目部已暂停静压管桩施工，并联系相关专家进行论证，确保安全后方可继续施工。