中铁二十局沪昆项目激励政策力促生产

为加快沪昆客专贵州段镇宁制梁场附近的涵洞工程，尽快形成架梁通道并持续施工，中铁二十局二公司沪昆客专贵州段第十三工程队采取激励政策，力促梁场至水桶木寨特大桥10座涵洞主体部分施工进度。

“D1K824+860涵洞如在11月30日完成主体部分施工奖励5000元，12月15日前未完成则处罚2000元，其一线作业工班和队部机械工班各占奖惩额度的70%和30%.....”这是路基施工专题会上的一场景，10月29日，这个队组织召开由领导班子成员，路基段技术员刘涛涛，赫昊天，路基附属一工班、涵洞一工班、机械队工班带班员参加的梁场路基段施工专题会，与会人员共同讨论了该段路基现场所面临的人员、机械设备、施工方案等问题，制定促涵洞施工奖惩举措，并与当天下发《关于D1K824+125~D1K826+172段涵洞节点控制的奖惩通知》至作业工班，涵洞一工班带班员彭明书说，自己工班内的钢筋工、模板工等劳务人员都了解了该奖惩举措，人人都不想做生产管理的“后进生”。

10月31日，在梁场附件的路基段涵洞一线施工现场，挖掘机挖甩石渣、装载机周转钢管，爆破工打炮眼、钢筋工蹲、弯身绑扎钢筋，驻地监理与技术人员现场报检，测量人员进行放样，现场一派繁忙景象，激励政策促施工生产效果显著。

附属一工班劳务人员进行钢筋焊接