宝兰客专二工区马营中桥3#梁一级加载顺利完成

10月23日上午10时，随着吊车将马营中桥3#梁一级加载的最后一个沙袋稳稳的放置在贝雷梁架上，一阵阵震耳的鞭炮声和作业人员的欢呼声霎时间传遍整个施工现场。马营中桥3#梁一级加载顺利完成。

马营中桥全长111.4米，全桥孔跨布置（3-32米）简支箱梁，位于两山坡之间。箱梁单片长32.6米，计算跨度31.1米，截面中心梁高2.647米，横桥向支座中心距为4.4米。箱型简支梁采用单室斜腹板截面，等高度预应力混凝土箱梁，箱梁顶宽12.2米，梁底宽为5.3米。

马营中桥箱梁现浇采用单跨贝雷梁支架法进行施工，即每片现浇箱梁对应采用一跨贝雷梁支架，仅利用已施作完成并达到等强的桥台作为基础，直接安设支架两端的双排钢管柱进行支撑，双层共44片，加设加强弦杆的贝雷梁通过两根工字钢架设于钢管柱上，并通过各类型钢连接和加固，形成一个稳固的现浇支架系统。

为消除支架系统及基础的变形，通过支架监测变形得到真实数据为以后施作箱梁设置反拱提供依据，按照设计及施工指南的要求，采用沙袋对支架系统分别进行三级预压。完成一级预压后，技术人员对支架稳定性及梁体变形进行了检查和观测，数据完全满足预先检算和标准要求，为马营中桥后期现浇箱梁的顺利施工奠定了坚实的施工和技术基础！

预压现场