素有牡绥铁路扩能改造工程二标段第一桥之称的湖北沟特大桥，经过百余名参建人员的不懈努力，桥梁下部主体工程施工已进入尾声，竣工目标指日可待。

据悉，该桥全长2271.34米，为69孔32m预应力混凝土双线简支T梁。共有钻孔桩531根、承台和扩大基础70个、墩台身70个。采用双线圆端型桥墩，双线T型桥台，钻孔桩基础和明挖扩大基础。

为了兑现工期中铁二十三局集团二公司牡绥项目部桥涵架子队，克服桥位穿越村屯、红线施工范围狭小，对村民生活干扰大、施工场地不足等困难，积极主动帮助村民修路垫道，与其和谐相处。项目部和分部领导现场督战，协调解决具体困难，与经常阻挠施工的村民谈心，摆事实，讲道理，并与当地政府保持沟通联系，赢得理解和支持。由于个别桥墩位置距离村民房屋较近，致使不能平行流水作业，影响施工进度。他们处处以大局为重，为村民着想，钻孔桩施工全部安排在白天进行，把对村民日常生活的影响降到了最低。参战人员抢晴天、战雨天，迅速掀起大干快上热潮，施工进度不断加快。目前钻孔桩基础已全部施工完成，余下的3个承台和扩大基础、6个墩台身，预计10月中旬即将完成，桥梁下部主体工程告捷指日可待。（杨景霜 赵海涛）