全长3246米的石砾屯隧道是牡绥铁路扩能改造工程二标段的控制工程，还有260米即将贯通。目前进出口围岩均为Ⅴ级，围岩破碎，解理发育，且隧道埋深较浅，最浅段仅有10米左右， 安全风险大，极易发生掉块、塌方事故。当务之急是如何确保隧道浅埋段的施工安全，实现年内如期贯通目标。

承担施工任务的中铁二十三局集团二公司牡绥项目部隧道架子队，强化组织、落实责任、跟踪督导、有序推进，做到“三加强”：一是加强超前地质预报工作，将其纳入工序管理，综合运用地质法、物理勘探法、钻探法几种预报手段，取长补短，确定隧道前方及周围区域地质构造的位置和特性。隧道内则采用掌子面地质素描、TRT6000地震反射波法、加深炮孔等预报方法，跟踪落实、不走过场。二是加强超前支护，施工中严格按图纸要求，采用预留核心土分部开挖法开挖和小导法超前支护保证施工安全。严格执行管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测的施工原则，确保施工的绝对安全。三是加强监控量测工作，施工过程中进行洞内衬砌前净空变化、拱顶下沉和洞外地表下沉的监控量测，并及时进行量测数据的分析处理，根据数据分析结果及时调整支护参数和施工决策，把施工风险降到最低。

目前石砾屯隧道施工正在紧张有序推进，“三加强”施工法初见成效，促进了安全质量的有序可控，确保了隧道浅埋段施工安全。（杨景霜 赵海涛）