中铁二十局二公司沪昆客专贵州段第十三工程队现有职工45人，其中党、团员23人。该队承担沪昆客专贵州段4桥4隧3段路基的施工任务，战线全长8公里。工点鱼丘寨隧道和大坎2#隧道分别于2013年6月27日、2012年11月17日贯通，水桶木寨特大桥已初具规模。在隧道、特大桥施工过程中，这个队的青年党、团员勇挑大梁、成为战线亮点和施工主力军。

鱼丘寨隧道全长1844m，双线隧道，位于云贵高原侵蚀构造中低山区，且洞身穿越断层，岩体破碎，地下水发育，地质条件非常复杂，含有III级围岩1060米，IV级围岩450m，V级围岩334m，最大埋深173m。2010年10月开工建设，为进一步抓好隧道安全、质量和施工进度，2012年4月，该队将隧道调整为内部工班（职工带劳务工班模式）。身为技术员的张一敏带着各种各样的压力、住进隧道现场，翻起人生职业工班长的新一页。青年党员张一敏就是其中的代表，张一敏，2010年7月参加工作，毕业于石家庄铁道学院。自驻地隧道现场，他的各项管理得到了身边同事，二衬、仰拱等工班带班员，一线劳务人员好评。

鱼丘寨隧道正常施工期间，管服人员百余人。该隧道四周环山，出行极不方便，面对职工、劳务情绪化上岗现象，由此极易出现安全、质量的恶劣循环。他自制定《隧道人员小假期管理制度》，让每一岗位人员轮流进城办事情或放松心情，支架工班还班员朱登根说：“利用半天假，进城给家里打点钱，买件衣服或常用感冒药，没了心头事，工作更带劲。”2012年7月，他向队部申请为隧道安装卡奇特快速热水器和风扇，管服人员生活环境舒心，上岗开心。安全、质量与施工进度有质的转变，多次夺得局指挥部、项目部施工进度奖。受“大气候”影响，鱼丘寨隧道施工滞后。为打个漂亮的进度仗，2012年6月，张一敏一并推迟与未婚妻拍婚纱照和回家探亲时间。一心一意扑在生产上，施工进度越来越有样。2012年9月，班子领导现场蹲点，他回家完婚。2012年12月，放弃春节与家人团聚时间，坚持奋战在洞里。2013年5月，隧道施工进入攻坚期，同时，张一敏被提升为副队长，家里老人电话中说“年后4月份就说回家，现在5月底了还没回来。”在与奶奶通话后，他毅然再推探亲时间，2013年6月27日，鱼丘寨隧道顺利贯通，2013年7月4月，张副队踏上探亲路。

水桶木寨特大桥全长2351.754，72跨，是该队最长一特大桥。现已完成桩基654根，承台64个，墩身52个，面对架梁工期，在剩余难点施工中，青年职工李小建、欧长城、谢涛三人扛起这个桥的进度、安全、质量等各项担子。岗位多面手成为了他们的一亮点。安全员欧长城在现场安全与质量两手抓，技术员谢涛墩身报检与测量两边干，总工程师李小建全面协调桥、隧施工。三人共同担起该桥的内业资料，白天分头跑工地，晚上一室写资料。2013年8月，刚转正的谢涛表示，工作和生活有苦有乐，有得有失，奋斗信念仍坚定于心。

2012年至今，一批又一批的优秀青年党、团员担任该队各科室及内部工班负责人，他们善于学习，善于总结，善于创新工作方法，用行动推动了该队总体施工进度提速。