6月7日15时39分，礼花阵阵，鞭炮齐鸣，由中铁七局电务公司轮喀三电项目部承建的新和站微机联锁换装要点施工提前近30分钟安全顺利开通，当轧道机车安全通过新和车站改造区段，现场立刻响起了震耳欲聋的掌声和欢呼声，各个角落都弥漫着喜庆的气氛。前来督战的乌鲁木齐铁路局副局长牛权对此次开通给予了高度肯定。至此，新和站站改关键一步的过渡要点施工顺利完成，新和站新Ⅱ、4道微机联锁室内外设备正式投入使用，为8月新和至伊斯克苏区间双线自闭开通奠定了坚实的基础。

技术人员正在焊接通信电缆

本次施工是轮喀三电项目2013年首个Ⅰ级施工，封锁时间长达370分钟，施工建设受到铁道部、乌鲁木齐铁路局、建设指挥部等各级领导的高度关注。其主要工程量包含新和站既有到发线3股，货场线2条站改后到发线增至5股，并且股道有效长度向车站两头延伸增至850m以上，新安装联锁道岔21组，高柱信号机7架，矮型信号机28架，25HZ相敏轨道电路33个，将信号半自动闭塞、自动电话音频通道、微机监控、TDCS 2M通道倒接至新建信号机械室。

施工人员在安装箱盒，修改过渡配线

参加此次要点的轮喀三电全体施工人员，提前两小时到达现场有序的进行施工前准备工作，9时55分，施工命令准时下达，新和站微机联锁换装施工正式拉开帷幕。在各级领导和相关部门的指导监督下，施工人员严格按照作业计划，与站前单位通力协作，各环节衔接有序，并凭借过硬的技术本领和丰富的实战经验，将长达六个多小时的工作量在三个多小时全部完成，提前近30分钟高效、出色地完成了本次开通任务。在这个全民高考的特殊日子，七局电务人经受住了层层考验和检阅，向乌局上交了一份高质量的考卷，为公司2013年在疆建设赢得了开门红，再次展现了七局电务人“敢打硬战，善打硬战”的铁军风范。

室内技术人员配合室外调试道岔