中铁二十局沪昆客专贵州段十三队跨过三道“被催坎”

中铁二十局沪昆客专贵州段十三队跨过三道“被催坎” “没有上报总工周报的各队请抓紧时间上报，十三队已报”“各单位请注意，抓紧时间收集爆破人员信息，务必于6月4日报项目安质。”6月1日，中铁二十局二公司沪昆客专贵州段项目工程部、安质部在QQ群里通知所属各单位需上报资料。 在二公司沪昆客专贵州段第十三工程队，各科室业务人员常“被催”，即催做资料，催上报资料，催现场施工。6月初，该队领导班子制定《沪昆十三队劳动竞赛奖惩管理制度》，规定了职工的工作作风，从外出办事请、消假，早点名，按时上班，按时报资料等方面，严格要求各岗位职工按制度执行，对不遵守制度者，让“制度”说话，消除了点名人不在，业务工作电话、QQ群被催等现象。该制度出台以来，整个工程队的工作风气、精神面貌明显好转。 在催资料方面。各科室负责人对科室成员职责明确到人，对被催上报资料者、项目部劳动竞赛及绩效联酬考核中因资料上报不及时扣分者，现场需跟进资料不及时者，该制度均给出明确的处罚，奖罚分明让各岗位职工鼓足干劲。消除检查前临时抱佛脚，加班加点补资料，催资料现象。 在催现场施工方面。总工李小建带队，工程主要技术人员为队员对桥梁下部五工班、桥梁下部六工班、雨窝桥工班开展“每日一查”活动，对影响现场施工的机械设备，物资材料等及时设法解决，对脚手架搭设、钢筋焊接等安全、质量问题进行现场指导，多措并举促各墩身施工进度，桥梁下部五工班甘海洲对技术人员现场跟踪指导给予好评，在施工现场催声、埋怨声少了，招呼声、赞声多了，形成了工程队与工班密切配合的良好局面。 跨过三道“被催坎”，该队各项工作规范开展，受各级领导好评。（常永梅）