铁路改革已是尘埃落定了，“大部制”也已是千呼万唤始出来。随着铁路总公司的挂牌成立，这也将揭示着铁路改革的步伐正在不断前行。自3月17日开始，一个称呼了半个多世纪的名称———中华人民共和国铁道部，就此成为了历史。取而代之的是一个铁路面向市场经济改革，积极引入市场竞争机制的铁路总公司。人们在感慨和对铁道部的怀念时，也期待着新的铁路总公司，凤凰涅槃，以新的姿态，新的自信，新的形象，再次回到人们的身边，展示出中国铁路新时期服务人民，服务社会，现代化发展的良好形象。

至今，中国铁路总公司挂牌刚满一个月。在这段日子里，国内各界一系列的舆论和猜测也接踵而来。大家的关注，担心的心情都是可以理解的。因为，铁路作为国家基础工程，作为服务性和战略性的交通工具，作为国民经济的大动脉，一点点的改革和变动，都影响着成万上亿的百姓的出行，更影响着国家的经济建设和发展，同时对我国的国防也起着至关重要的作用。即便如此，在这样大的改革之下，全国铁路职工仍日以继日，不分黑夜白昼的工作在一线岗位上，都说铁路是半军事化，因此铁路职工也有着同军人一样的信念——全心全意为人民服务！

我们不难看出，中国铁路已昂首迈出了改革发展的新步伐，站在前所未有的高度，实行政企分开，面对自身存在的问题，大胆改革。铁路崭新的开始，华丽的转身，都让所有人充满自信与期待。让我们一起祝福中国铁路未来更美好！也期待着铁路总公司的成立能够使服务越来越完善，态度越来越好，措施越来越便民。让几十年来铁路聚成的“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别守纪律”精神仍然在神州大地上、全国铁道线上继续传承和发扬。（郑北货检：原海）