宁西铁路增建二线工程将构建豫西南铁路运输新格局

记者从南阳车务段获悉，郑州铁路局宁西二线工程合同签字仪式暨开工动员会于9月19日在洛阳召开。这也标志着备受关注的宁西铁路增建二线工程拉开了序幕。

据了解，这次开工建设的是宁西铁路西安至合肥段952公里线路。郑州局管段自陕西省境内商南车站至湖北省境内小林车站，正线长度315.28公里，新增二线铺轨长度328.9公里。其间，线路在南阳与焦柳线衔接，自西向东依次经过陕西省商洛市的商南县，河南省南阳市的西峡、内乡、镇平、卧龙、宛城、唐河、桐柏等7个县区和湖北省随州市的随县。该项工程建设工期为42个月。

宁西铁路增建二线在郑州铁路局管内集中了新建、改建线路，以及车站改造、车站封闭、既有线电化改造、既有线病害整治、既有线换铺钢轨、南阳疏解区改造等工程，同时线路多次换侧、绕行，穿越多个保护区，工程量巨大，对既有线安全运输影响很大，施工安全风险也很大。

宁西铁路西安至合肥增建第二线工程的实施，对于扩大铁路运输能力，特别是煤炭、粮食等能源和原材料物资运输通道的能力，完善区域交通运输网络具有重要意义，对于缓解西煤东运通道瓶颈制约，改善沿线地区运输条件，密切东中西部地区交流合作，推动区域社会经济可持续发展具有积极影响。

宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程，还将增强区域铁路路网运输能力，使宁西铁路与沪宁线构成陕西省、河南南部乃至西北地区的又一出海通道，对推动区域社会经济可持续发展具有重要意义。

据南阳车务段有关负责人介绍，在长达三年半的施工期间，他们将和施工单位密切配合，指派专业科室和技术人员严把安全关键、确保线路安全畅通、工程建设期到必成。