“公益慢火车”运行时间压缩 列车开行方案新升级

全国铁路将于2020年10月11日零时起实施第四季度列车运行图。淄博火车站图定办理客运业务列车有所调整，7053/4次“公益慢火车”运行时间压缩。(人民日报10.13)

据报道，全国铁路将于2020年10月11日零时起实施第四季度列车运行图，淄博7053/4次“公益慢火车”运行时间压缩。7053次全程运行时间由原来的5小时10分钟，缩短至5小时;7054次全程运行时间由原来的5小时43分钟，缩短至5小时37分，7054次终到淄博站时刻变化为18：28。

此次7053/4次“公益慢火车”的运行时间压缩，是在考虑列车运输能力、运输组织要求、运输效益和客流需求的基础上，对列车开行方案的一次优化与升级。目前，旅客运输组织网络规模大，旅客的服务要求日益提高，对列车中转衔接的方案也提出了要求，铁路企业在服务社会的同时要求效益最大化，就要不断调整与更改列车开行方案，完善旅客出行体验，兼顾社会效益和经济效益。

合理的列车开行方案要综合利用铁路现有线路设施，降低铁路运输组织费用，满足旅客的出行需求，以及提高铁路企业的收益。为了使列车尽可能满员、旅客尽可能减少中转次数，确定开行方案是要遵循三个原则。首先，大城市、中心城市之间等大流量客流优先开车;其次，长距离客流优先开车;最后，剩余客流降低载客量下线标准开车。这样，列车出行方案才能得到最大程度的优化。

中国铁路坚持人民铁路为人民的宗旨，践行以人民为中心的发展理念，肩负起“交通强国、铁路先行”的历史使命，加强铁路运输安全和经营管理水平，提升铁路在综合交通运输体系中的地位和作用，增加铁路服务国家战略和对经济社会发展的贡献，为实现中华民族伟大复兴中国梦尽一份力。