全路第一支整建制--女子钢轨探伤队

在15年前，12名来自海军、陆军、空军、武警部队的女兵，她们脱下“橄榄绿”，穿上“工务橙”，正式成立全路第一支整建制女子钢轨探伤队。

她们带着当兵时锤炼的务实坚韧、耐心细致的良好素养，投身铁路事业，担负起煤炭运输大动脉大秦线柳村、港站、秦皇岛东三个编组站118公里线路和274组道岔的探伤检查任务。冰雪初融，料峭春寒，繁忙的铁路站场似乎永远没有静下来的一刻，作为大秦线终点站的柳村南站更是如此，一列列狂奔多日的重载列车如释重负般舒展着筋骨。在列车开动、摘解、连挂发出的隆隆声中，一段间隔作响的“滴答”声早已被淹没其中，但有人却听得格外仔细。钢轨探伤作业主要是利用超声波检查钢轨内部情况，要求探伤工对毫米级的伤损都不能漏检、误判。加之站场调车作业频繁，为保证作业质量，每天6公里的作业任务，女工们需要推着50公斤重的探伤仪慢走细探，连续作业六七个小时。近年来，随着人员不断优化调整，3名大学毕业生陆续加入了柳村女子探伤工区，为这支成立以来零漏检、零误判、零违章、零事故的巾帼队伍注入新活力。“我们作业不避寒暑，每两个月要对管辖设备进行一次全覆盖探伤，一年在户外作业的时间加起来有240多天。”“95后”青工祖希格说。特别是祖希格是两年前来到工区的大学生，一开始不适应环境，工作有点跟不上，要强的她总是偷偷躲在宿舍里掉眼泪。姐姐们看出了她的忧虑，开始给她“开小灶”，细致讲解探伤诀窍。她慢慢融入了集体，技能水平也一步步提高，去年更是在全路“振兴杯”青年职业技能竞赛中崭露头角。

其实在我们祖国万里铁道线上，还有许许多多像她们一样的“铁道花”，她们用女性特有的坚韧与执着，扛起铁路运输安全的重任，以奋斗的姿态诠释最美芳华。（庄玉妹）