加开中欧班列，助推经济发展

据铁路部门消息，9月1日0时59分，75057次中欧班列缓缓驶出沈阳东物流基地，驶往俄罗斯莫斯科别雷拉斯特物流基地。这是中国铁路沈阳局集团有限公司开行的辽宁首趟经绥芬河口岸出境的中欧班列。

多途径发展，铁路助推。辽宁省市东北老工业基地的沿海省份，主要力量集中在港口核心的枢纽建设，是东北老三省重工业转型企业，港口的多元建设也为经济发展提供了重要的砝码。近年来，国家有一带一路的建设，中欧班列的线路不断延长，开行的列车班次也越来越多，不断延长线路和增开班次，不仅仅对东北地区铁路资源的开发，同时更加拉近东北地区与欧洲地区市场的距离，也拉动了两地的经济，为国内的发展带来更大的发展机遇，对东北经济发展的作用也是非常有利。

随着疫情形势逐渐好转，全国各地的企业陆续复工复产，铁路部门经过研究，调查，对中欧班列的车次调整，大幅度增加中欧班列的开行数量，基本实现每天1列通往中欧的列车。在全球新冠疫情形势严峻的背景下，加开中欧班列，铁路部门的做法推动全球产业链供应，为畅通供应链做出重大贡献。铁路作为新丝绸之路的重要运输工具，中欧班列往返于中国和欧洲沿线各国，具有安全便捷、绿色环保、运量大等多种优势，助力了“六稳”“六保”工作落实，为中国高质量发展提供有力保障。中欧班列中欧班列不仅拉动了地方经济与对外开放，更有效推动了“一带一路”建设和发展，实现了国家与国家之间合作共赢的局面。

攻坚克难，迎难而上。铁路部门加开中欧班列，在疫情全球席卷的背景下，体现中国与世界携手共同抗击疫情的决心，体现大国的责任担当，也是中国在推动世界经济发展做出应有的贡献，展现中国的力量。

                                                                          （莫贤志）