中铁十一局二公司扎倒公路项目现浇梁全部浇筑完成

本站青海西宁讯  10月29日13时28分，随着一阵阵激动人心的欢呼声和鞭炮声，中铁十一局二公司扎倒公路项目承建的湟源南互通B匝道最后一联现浇梁顺利完成浇筑，这标志着该项目13联现浇箱梁施工全部完成。

扎倒公路项目线路长7公里，包含湟源互通和湟源南互通两处立交工程。主要工程量有：路基土石方180余万立方米，路基防排水11万余立方米，桥梁5342米/20座，涵洞通道509米/18道。主线桥梁多为20米跨预制箱梁设计，匝道桥为现浇20米左右箱梁设计。预制箱梁及空心板安装1322片。

为确保现浇箱梁施工安全及质量，项目部从安全风险防控入手，严格进行施工方案评审和后期方案执行，严控原材料质量，进行全过程管控。一是项目工程技术部、安质环保部提前做好技术、安全交底，安质环保部针对现场施工实际情况，对现场施工人员进行支架搭设、高空作业安全防护、现浇箱梁施工过程中机械设备安全操作等安全教育培训。二是严格按照既定施工方案组织地基处理、支架搭设及预压和混凝土浇筑施工，专职安全员全过程盯控现浇梁浇施工。三是在现浇箱梁混凝土浇筑施工时，拌合站进行合理调度，确保现浇箱梁混凝土供应。四是严格执行项目领导值班和现场施工值班制度，做好施工过程中的协调、沟通工作，及时解决出现的问题。五是加大混凝土养生、预应力张拉和成品保护工作，确保现浇箱梁工程质量。

立交现浇箱梁的全部浇筑完成，不仅为主线施工创造了条件，更加鼓舞了全体参建员工的士气，极大的促进了劳动竞赛活动的开展，为如期实现全线通车目标奠定了坚实的基础！（文图/贾海祥）

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图1、湟源南互通立交现浇梁浇筑现场

图2、湟源南互通立交现浇梁浇筑现场

图3、湟源南互通立交现浇梁浇筑现场