历时28天，中铁建大桥局五公司承建阳大铁路全线首座大桥简支T梁架设圆满完成

7月5日上午8:56分，中铁建大桥局五公司阳大铁路项目举办了庆贺全线首座桥简支T梁架设完成仪式。

阳大铁路作为山西省南北铁路网的重要连接线，承载着阳泉140万和晋东地区300万群众改善出行条件的热切期盼,是山西省委、省政府确定的2015年“十大标志性工程”之一，对改善民生、拉动投资。促进经济增长以及发挥好晋东中心城市辐射、带动作用具有重要意义。 

全线首次架设的桥梁为新建阳泉北站大桥，桥长484.79m，位于人流密集的阳泉北火车站广场内。大桥设计13孔，每孔6片，共计78片简支T梁，其中20mT梁6片，24mT梁36片，32mT梁36片，于6月4日完成首片24m简支T梁架设。每天运架四片，计划约20余天完成全桥T梁架设任务。承担全线502孔简支T梁制运架任务的阳大制梁场于去年6月初开始规划设计和施工建设，7月8日完成首片32m梁浇筑，9月23日顺利完成首次静载试验，11月26日一次性通过国家级生产许可证审查认证，为大规模生产T梁和架梁施工提供了有利条。

T梁自阳大制梁场运出，途径市区主干道、国道、省道、大型十字路口、转弯半径较小的曲线等路段和9座桥梁共47公里路程。运输途中，由项目部人员组成现场交通导行小组，在每个路口、来往车辆密集处、人行道处，提前做好交通、行人的疏导。针对架梁作业过程的高危险性、专业性，项目部制定了《T梁架设方案》和《T梁吊装应急救援预案》等一系列保障措施，并对架桥机、运梁车实行定期养护、检查，及时发现并排除机械安全隐患，确保安全。

经过项目部全体员工历时28天的不懈努力，顺利完成了阳泉北站大桥13孔，共计78片简支T梁架设任务，为后续铺轨施工争取了宝贵时间。（王振鑫、白晓萍）