（汪文富、马阳柏）4月27日10时38分，中铁武汉电气化局集团负责施工的既有京广铁路孟（庙）至蒲（圻）段牵引供电设施改造工程经过两个月的前期策划准备，在武汉铁路局管段内的广水西站至东篁店间成功组立电气化接触网改造第一杆。

京广铁路是中国重要的一条贯穿南北铁路干线，连接了6大省会城市及沿线多座大中城市，是中国铁路运输最为繁忙的主要干线之一。由于该线路承担着较为繁重和密集的运输任务，持续高位运行中的“四电”设备、设施长期处于超负荷运转的状态，现已无法满足运力增长过快的需求，急需对接触网、牵引变电所、通信、信号、电力、设备房屋等供电设施适应性改造扩容。

中铁武汉电气化局集团承建的本标段改造工程主要包含：孟庙至陆家山段291.475为双正线公里；孟平上、下行联络线36.6为单正线公里；鸡杨支线40.526公里为单正线的接触网支柱、导线更新改造及19座牵引所（亭）电缆设备更换改造、改建电力配电所3座及相应电源线路、电缆线路，新设远动箱变36座；通信新增光缆39公里、信号扼流变更换220处、新增房屋113m2等主要工作量。

开工仪式特别邀请了武汉铁路局建设管理处，武汉铁路局信阳供电段、信阳工务段、武汉通信段，中铁第四院京广线副总体、北京铁城监理公司等建设方、设计方以及设备管理单位、监理单位有关领导参加。中铁武汉电气化局集团今年重点盯控的两个I级风险管控项目----京广线（孟蒲段、蒲白段）的改造施工，至此全面拉开战幕。