合芜铁路电气化改造工程建设全面提速

近日，由中国中铁武汉电气化局集团合芜铁路项目部承建的合肥至芜湖段铁路电气化改造工程?炀河站接触网工程正式启动，意味着合芜铁路电气化改造工程建设全面提速。

合芜铁路电气化改造工程北起合肥东站，南至芜湖站，线路包括淮南铁路合肥东至芜湖东段、宁芜铁路芜湖东至芜湖段，全长145.6公里。　本次电气化改造完成后，列车平均速度将由现在的每小时100公里提高到每小时120公里，合肥至芜湖区段运行时间比改造前缩短15分钟左右，将缓解合肥至芜湖段铁路运能运力紧张的局面。

合芜铁路电气化改造工程系中铁武汉电气化局集团在上海铁路局管内首次独立中标的“四电”集成项目。结合项目点多线长、建设标准高、施工干扰大等实际困难，该公司高度重视、周密统筹，采取“系统组织、分段施工、强化重点、平行推进”的总体部署，不断优化施工组织，细化管理安排。项目部分别在合肥、芜湖两地设立分部，组建了8个施工架子队，积极做好工程施工前期各项准备工作。继10月中旬启动工程南端芜湖枢纽的电力工程施工后，11月初，该项目部又开始了北端合肥段?炀河站接触网工程的施工，全面形成“抓两端、保中间、促全线”的施工态势，工程建设步伐不断加快。

据悉，围绕该公司建设“精品合芜、平安合芜”的管理目标，11月初，合芜铁路电气化改造工程房建、通信、信号、牵引变电等专业陆续启动施工。目前，合芜铁路项目已吹响工程建设的冲锋号，项目部上下全面掀起大干热潮。孔维峰但梦龙