崇志鲍红

2013年7月，中国中铁五局集团一公司一举中标青海省花石峡至久治公路3个标段，合同总价高达16.99亿元。3个标段均位于青海省果洛藏族自治州海拔4000多米的雪域高原上，含氧量不及内地的60%，施工条件恶劣，物资匮乏。施工人员到最近的城镇，也要走100多公里的山路。

迎着高原肆虐的狂风，项目部“先遣部队”跟随筹备组来到施工现常700公里的物资运输距离、2天的山路颠簸、强烈的太阳辐射、早晚巨大的温差、缺氧的环境……让憧憬高原的施工人员傻了眼。缺钱、缺人、缺设备，一系列困难接踵而至，年轻的队伍面临巨大考验。团队成员自我鼓励，自我加压，在逆境中展现出了前所未有的魄力。他们带着帐篷、锅具、棉衣在高原安营扎寨，坚持一手抓驻地建设，一手抓图纸会审和机械人员上场，打响了一场前所未有的攻坚战。历经参战将士25个月的艰苦鏖战和顽强拼搏，该公路的雪山一号隧道出口段胜利贯通。

在高海拔区域，施工机械效率低，施工难度大，高寒缺氧考验着现场的每一个人。打风枪、安装钢拱架、喷射混凝土是体力活，一般人连续工作两个小时就感觉疲劳和不适了。在高原环境下，施工人员能提前完成隧道掘进任务，可谓是一个奇迹。一次次挑战，并未磨灭建设者们的满腔热情。在项目部班子成员的带领下，他们创造了多个“第一”：2013年11月，在业主组织的中期履约检查中，获得全线第一；在2014年业主组织的复工检查中，获得全线第一；2014年5月至7月，在业主组织的劳动竞赛活动中再夺第一。

项目部建立健全了医疗保障体系，配备了先进的医疗设施，为保障参建员工的身体健康筑起了一道防护网。截至目前，在高海拔工地施工中，项目部没有一名员工因高原病而死亡。