10月8日，国家重点建设项目、浙江省 “七线两枢纽”铁路建设重点项目之一的金温铁路扩能改造工程实现全线送电目标，即将开始联调联试。

金温铁路扩能改造工程西起金华，途经金华市所辖的金东区、武义县、永康市和丽水市所辖的缙云县、莲都区、青田县，到达温州市，正线全长188.8公里，设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、陈篆、青田和温州南9个车站，设计时速为200公里。

该工程于2010年12月开工建设，2014年12月开始铺轨，2015年9月铺轨完成，目前静态验收已进入尾声。

据金丽温铁路有限责任公司技术人员介绍，金温铁路扩能改造工程进行联调联试，主要是对全线各系统进行综合测试，评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、防灾等系统的功能，验证路基、轨道、道岔、桥梁、隧道等结构工程和振动噪声、声屏障、电磁兼容、综合接地及列车空气动力学的适用性，对全线各系统和整体系统进行调试、优化，使各系统和整体系统功能达到设计要求。

完成送电后，铁路接触网及其相连部件带有2.75万伏高压电。为防止触电事故发生，相关单位严格落实《铁路安全管理条例》，严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等物体，严禁攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备，严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品，严禁触碰电气化铁路接触网。

既有金温铁路于1998年6月建成。随着社会快速发展，这条铁路技术标准、运能等诸多方面无法满足实际需要。新金温铁路开通后，金华至温州的铁路行车时间将由目前最快的4个多小时缩短至1个小时左右。

田木 许文峰