近日，中国中铁七局集团第五工程有限公司承建的国内首座采用 “外悬挂式集成平台”工艺的新建郑州铁路局调度楼工程主体结构顺利封顶。

据项目部总工程师吕喜昌介绍，郑州局新调度楼工程结构复杂、施工难度大。因为关系到郑徐客专等新建线路能否按时开通，该工程对工期要求特别紧，施工中如果采用传统的落地钢管脚手架、悬挑钢管脚手架以及集成式升降操作平台施工工艺，不能满足工期要求。

为此，五公司及项目部技术骨干经过反复钻研，大胆提出在国内新型集成式升降操作平台施工工艺基础上，变可升降为固定爬升。这样，外部结构和内部装饰装修工程可同步施工，改变了先主体结构后内部装饰装修的施工顺序，大大缩短了工期。 “因为国内还没有这种施工工艺，我们为它起了一个新名字，叫 ‘外悬挂式集成平台’。”吕喜昌解释道。

自今年4月10日地上主体结构开工以来，参建员工仅用119天便高质量地完成了82.1米高的主体结构施工，并且同步开展内部装饰装修。

尹宁宁 张金成 蔡百顺