拉日铁路架起藏民追梦的“连心桥”

2014年8月15日是拉日铁路(拉萨-日喀则西)正式开通运营的日子。2015年8月1日，在拉日铁路即将开通一周年之际，记者亲身体验了这条被称为世界最高最贵的铁路线，同时了解到，为迎接6月到9月的西藏旅游旺季，这条铁路线新增了车次，应对游客需求。（中国青年网）

据了解，拉日铁路地处青藏高原西南部、西藏自治区境内，海拔在3600米至4000米之间，是全程离天空最近的铁路，比起全长1956千米的青藏铁路，这条全长253公里的拉日铁路成为藏民心中的“连心桥”。

随着拉萨到日喀则铁路的顺利开通运营,对于促进西藏的经济发展有着非常重要的意义,这些对于我们来说也是非常重要的。全长251公里,年货运量达到830万吨以上,这样的一条拉日铁路也有着属于它的非常重要的经济意义。

拉日铁路的开通，不但促进西藏多地之间的交通发展,将货物运输达到一定的经济发展水准,这些对于西藏的经济发展也有着非常重要的意义。从西藏的矿产资源来看,曾经因为交通的极大不便,因此也给我们的经济发展带来了严重的滞后性。而如今拉日铁路的开通能够在很大程度上对于促进经济效益的发展有着非常重要的意义。最后通过拉日铁路的开通,也能够帮助更多的企业进行最为性价比的物流运输保证,从而带动西藏的经济效益的提升,这一点也是至关重要的。

拉日铁路的开通，不仅仅将拉萨到日喀则的旅行时间由现在的运输约6小时缩短为2小时59分。整个运输时间的变短,也将为我们带来更为经济有效的作业品质,这些对于我们来说也是非常有必要的,而且纵观整个市场来看的话,运输时间的减少也能够向我们反应这样的一个问题,那就是说相对应的物流费用也会大大减少。物流费用的减少在一些重工业企业,如煤炭矿藏等资源来看的话,它能够以最快的速度减少相应的物流费用,从而缓和整体性的经济效益的支出,对于企业的发展也有着非常重要的积极性的作用。

拉日铁路的顺利通车，使我国56个民族之间的联系更加紧密,对于促进民族团结也有着非常大的帮助，不仅改善了沿线各族人民出行条件，增进了民族团结，还对促进西藏经济社会发展，一带一路、保护生态环境有着重大意义，推动西藏进入了“铁路经济”时代。（朱欢）