“兰州铁路局24日早晨召开兰新高铁(兰州西至乌鲁木齐南)开通运营新闻发布会披露，兰州铁路局将于12月26日上午发兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。24日10时30分起，兰新高铁将开始对外正式售票。”（12月24日 人民网）

在兰新高铁开通运行的相关报道中，其中有一篇稿子这样写道“1952年10月1日，新中国成立3周年纪念日，毛泽东曾为天（水）兰（州）路通车题词：“庆祝天兰路通车，继续努力修筑兰新路！”在毛泽东诞辰121周年之际，应用了最先进技术的兰新高铁正式开通运营。这使从兰州到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间缩短了一半。广大人民群众梦寐以求的“人便其行、货畅其流”的愿望已成为现实。一位旅客不胜感慨地说：“早吃牛肉面，晚上羊肉串，千里兰新一日还。以往想都不敢想的事，真的让我们赶上了！”

时下，高铁已渐成铁路客运的主角，飞驰的速度缩短了旅行时间，拉近了城市间的距离，先进的服务设施把旅途变成悦途，给旅客以舒适的感觉，细心周到的服务让旅客如沐春风。

中国高铁是在引进消化吸收再创新的基础上发展起来的，正如现在走出去面临的困难一样，遭遇了标准壁垒、技术封锁、政治气候等多种因素影响，外方欺负我们没有技术研发能力，一个不起眼的部件都能开出天价。在重重困难面前，铁路科技人员没有退缩，以只争早夕的精神，夜以继日地钻研，终于攻克了难关，形成了高铁发展史上的后发优势，创造了中国奇迹。这种精神，可以供任何领域借鉴。

高铁给我们的工作生活带来的变化是具体实在的，透过这些变化，我们更应深深体会到一种勇于创新、敢于创新、善于创新的劲头。兰新高铁在12月26日正式开通运行在兰新高铁上的每个车站站房设计都融现代理念和地方特色于一体，具有很浓的地方特色。兰新高铁不仅是世界历程最长、难度最大的高速铁路，还就有跨时代的意义。