8月26日，中铁二十局四公司巴珠项目部铺架工程Ⅰ期正线顺利铺通，正式进入Ⅱ期铺架施工。

巴珠项目铺架Ⅰ期工程起点伊和吉林郭勒，终点至松根山，正线全长61.035km，站线全长13.094km，架梁77孔。自2010年10月份开始施工，但受DK9+350-DK14+150处都贵德勒隧道未贯通影响，直到2014年6月26日才具备铺架条件，导致工期压力巨大。为保证整体铺架工程的顺利推进，在2014年6月26日铺架复工后，项目全员克服牧民阻工、线下单位施工阻扰、地方协调不支持、气候多变、经锡东既有线和锡乌线最短运距达105km、有效施工日期短等重重困难，至8月26日完成了巴珠I期剩余正线51.4公里，站线7.3公里的铺设和45孔T梁的架设任务，并且成功进入巴珠Ⅱ期铺架施工。

此次巴珠Ⅰ期正线的顺利铺通，为后续Ⅱ期铺架施工鼓舞了士气，为 “9.30”完成巴珠Ⅰ期和Ⅱ期的铺架工程打下了坚实的基础。