汉孝城际项目首片现浇箱梁成功浇筑

本报湖北武汉讯：6月28日凌晨2时,历时10多个小时紧张有序的奋战，汉孝项目安全、优质地完成了府河特大桥11#～12#墩跨箱梁269立方米的混凝土浇筑任务，顺利实现首片现浇箱梁砼浇筑。

汉口至孝感城际铁路府河特大桥0#台～12#墩工程位于汉口火车站东端，汉孝城际铁路自汉口站17、18道向东引出后，经该桥上跨既有京广铁路线后至终点孝感东车站。0#台～12#墩箱梁均为单箱双室箱梁，均采用原地支架法现浇进行浇筑施工，共有2孔24m箱梁、5孔32m箱梁及5孔（35.65+36.5+48+36.5+35.65)m刚构连续弯梁。本次浇筑的是11#～12#墩跨32m简支箱梁，箱梁梁面宽11.6m，高3.3m，墩柱高11.5m。

该现浇梁位于既有京广上行铁路线外侧，箱梁混凝土浇筑施工期间必须确保既有运营铁路行车绝对安全。为此，项目部组织全体管理人员、技术专工反复到现场踏勘，借鉴类似工程施工经验，详细编制了《钢管桩+贝雷梁支架专项施工方案》进行混凝土浇筑，并顺利通过专家评审。在混凝土浇筑前，项目部严格拌合站验收、原材料抽检，合理配置施工机械、人员，做好罐车行走线路考察。在混凝土浇筑过程中，认真检查支架搭设、混凝土振捣质量和既有铁路线运营的安全防护工作。在混凝土浇筑结束后，严格按照施工工艺和规范，做好梁体混凝土收光、混凝土养护等后续工作。施工中，项目部全体参建员工落实分工责任制，实现定人定岗，现场忙而不乱、秩序井然。

据悉，现浇箱梁作业是汉孝项目部首次接触的施工内容。在大家的共同努力和团结协作下，完成了首片梁混凝土浇筑，增强了全体参建员工的信心，为顺利完成府河特大桥剩余现浇梁施工打下了基础。（郭昭赢）

混凝土浇筑前钢筋检查验收

梁体混凝土浇筑