6月29日下午，蕲河大桥左幅19-5#T梁稳稳地落在两座盖梁之上，标志着麻武一工区上孙家湾大桥、洋港大桥、X223分离式立交、陈应垅大桥、蕲河大桥等五座大桥的左幅T梁已经全部架设完成，成功完成麻武高速指挥部制订的六月份全线左幅贯通的总体目标，至此我工区已顺利架设T梁516片，成为整个麻武项目架梁数量最多，施工进度形象最好的工区。

刚刚结束了5月份的梅雨大战，又迎来了6月份新的挑战，指挥部下达了6月底全线半幅贯通这一重要节点目标。较往年不同的是，蕲春今年夏天来得特别早，6月初就已经骄阳似火，但一工区全体员工完成节点目标的决心同样火热。一工区是整个麻武三标预制T梁数量最多的工区，这也意味着要实现同样的目标，任务将更加艰巨。6月10日，架桥机在蕲河大桥完成拼装并开始架设，也就是要在20天时间里完成114片30米T梁的架设，还要受到炎热、下雨、架梁通道维护、停电等不利因素的影响，任务艰巨！

面对工期紧、任务重、不利因素多的情况，一工区经理田永正和总工王佳多次召开研讨会和动员会，合理进行施工组织，分工序安排专人盯控，号召全体员工众志成城、齐心协力，在保证安全和质量的前提下，帮助施工队，服务施工队，保证节点目标的推进。进入下旬，阴雨连绵，眼看节点时间将至，任务还很艰巨，工区主管领导积极组织投入大量的人力、物力促生产，将任务细化至每半天，根据实际施工情况采取临时增加运梁车及提梁吊车、合理安排提梁顺序等措施，工区全体员工也保持着高昂的工作状态，抢抓好天气，小雨大干不放松，终于在29日提前一天完成了半幅T梁的架通。

麻武一工区左幅T梁架通这一节点目标的完成鼓舞人心，有力的推动了后期桥面系的施工，也为二期路面的全面施工打下了基础，一工区全体员工在这几个月的奋战中提高了凝聚力和战斗力，将以高昂的姿态迎接下一阶段的施工生产任务。（作者：王佳代小龙）