【征文选登】我的青春在远方

4月2日凌晨2时左右，吉珲高铁（珲春线）由中铁十九局施工的吉图客专七标小盘岭1号隧道出口距掌子面50米处（DK345+327）出现塌方，12名工人被困。虽然4月5日，截至15时30分，吉林铁路隧道塌方事故12名被困人员全部被成功救出，但是，当我听到这个消息的时候，我的心里五味杂陈。既有对被困人员生命的担忧，有对自身职责的检查，更有对自己参加工作以来经验和教训的总结。

时光荏苒，岁月如梭，作为毕业将近10个月的我，从一个刚走出大学校门的稚嫩小伙子，成长为隧道一队的技术负责人，这不仅与我自己的努力学习有关，更和领导的关怀指导分不开。作为公司成立的第一个隧道队，我知道公司领导对我们非常重视，期望值也很高。这些，更加让我深知自己身上的责任重大。

作为技术负责人我必须以项目部隧道施工方案为核心，根据现场施工的实际情况保证隧道的质量，多方面了解隧道施工的信息，加强学习隧道技术与安全方面的知识，关注现场围岩结构的细微变化。因为，在施工中，我的每一次比较微小的决定都可能关乎着工程的安全和质量，关乎着我们中铁十一局一公司的荣誉，甚至关乎着工人的生命安全，关乎着工人们背后一直在默默付出的家庭。

作为中铁的隧道员工，可以说我们的工作就是生活，生活就是工作。我们远离家乡故土，远离亲人朋友，风餐露宿，没有双休，没有节假日。虽然，我可能不是一个合格的儿子，不能陪伴在父母的身边孝敬他们；以后也可能不是一个合格的丈夫，不能照顾好自己的小家庭；也可能不是一名合格的父亲，不能和妻子一起见证孩子的成长。但是，我对得起自己所从事的的职业，一米一米建成的隧道书写着我无悔的青春和对公司的忠诚。平凡的岗位需要我们用积极的心态去面对，用辛勤的汗水去浇灌，只有无数平凡的人汇聚集体的力量，才能孕育丰收的硕果，才能铸就我们中铁十一局一公司激情燃烧的事业。

作为一名刚毕业的大学生，由于成长时间的紧迫，考虑的不够周全以及经验的不足，导致我行为上有时有些冒进，出现了不少错误。我常常反思自己，让自己牢记这些教训，同时又不断鼓励自己，给自己打气，相信自己通过不断地努力能够做好这份工作，不要放弃。相信自己在不断地与工作磨合之后能够考虑地更加全面，做事更加稳重成熟，能够更好地处理各方面的利益关系。鉴于前一段时间的教训，在以后的工作中我会更加全面地考虑所遇到的问题，做到遇事的时候头脑冷静、思维敏捷、争取创新，不断总结工作中的问题，形成自己处理问题的清晰思路，并不断改进，不断完善，用不断创新和踏实诚恳的精神鼓舞自己。在自己不断提高的同时，积极发挥党员带头作用，为隧道队的成长贡献自己的力量。

我们拥有青春，这是我们的骄傲，却不是我们值得炫耀的资本；我们拥有激情，这是我们的自豪，却不是我们值得陶醉的风景。我的青春在远方，一个不叫做家而又四海为家的地方，在这里虽然没有亲人的温暖但有隧道一队职工们互助的肩膀，没有热闹都市的繁华但有全国各地朋友的齐聚一堂。

汪国真有一首诗叫做《走向远方》，可以说是我们年轻的隧道工人的真实写照。诗中写到：

是男儿总要走向远方，

走向远方是为了让生命更辉煌。

走在崎岖不平的路上，

年轻的眼眸里装着梦更装着思想。

不论是孤独地走着还是结伴而行，

让每一个脚印都坚实而有力量。

我们学着承受痛苦，

学着把眼泪像珍珠一样收藏，

把眼泪都贮存在成功的那一天流淌，

那一天，哪怕流它个大海汪洋。

我们学着对待误解，

学着把生活的苦酒当成饮料一样慢慢品尝，

不论生命经过多少委屈和艰辛，

我们总是以一个朝气蓬勃的面孔，

醒来在每一个早上。

我们学着对待流言。

学着从容而冷静地面对世事沧桑，

“猝然临之而不惊，无故加之而不怒”，

这便是我们的大勇，我们的修养。

我们学着只争朝夕。

人生苦短，道路漫长，

我们走向并珍爱每一处风光，

我们不停地走着，

不停的走着的我们也成了一处风光。

走向远方，

从少年到青年，

从青年到老年，

我们从星星走成了夕阳。

在此，我想感谢我们隧道工人身后的每一位家属的全力支持，感谢每一位领导对我的扶持和提携，感谢每一位同事和工友的精诚合作。既然我选择了从事隧道行业，加入了隧道一队，我就会为自己的选择鞠躬尽瘁，为自己的团队争光添彩。我不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程。我不想身后会不会袭来寒风冷雨，既然目标是地平线，留给世界的只能是背影。（巴野项目隧道一队技术员 张树奇）