4月15日至16日，中铁二十三局二公司总经理倪修权上任伊始，走访调研的第一站便选择了牡绥项目部，带着浓浓的关爱之情和了解工程现状的迫切愿望，他轻车简从，驱车近千公里直赴工地，顶着六、七级的春风，进隧道、看铺轨，走路基、登桥涵，一路行、一路看，深入了解工程概况、施工进展状况、安全质量控制，看得认真、问得详细，不时提出推进方案，当场与大家交流讨论。

“牡绥工程近200公里的铺轨任务全部集中到了今年，目前为了抢抓工期全线又处于多专业同时施工状态，相互干扰，工期压力巨大”。铺架队长孙喜刚介绍情况后，倪总要求认真细化排布、统筹安排，这是考验各自协调和组织能力的时候，共同想办法解决好。

步入柳毛河特大桥工地工人们正在进行紧张的混凝土浇筑施工，现场一派繁忙景象。公司副总经理、项目部经理王利民告诉倪修权，这支队伍是项目部组建的内部架子队，取消了包工头，直接管理招录的劳务工。他们是以分部功能配置为基础，技术、物资等管理人员直接纳入架子队管控，两块牌子一套人马，将分部协调功能变为直接指挥生产。倪总对此产生浓厚兴趣。他说，我们要琢磨依据工区管理力量搞班组承包，让工区承担起架子队和项目部分支机构的双重职能，直接领导班组进行施工。要求项目部总结规范一下架子队管理的做法，先行试点，在公司范围内推动，让好的经验互相借鉴共同提高。

倪总踏察现场后专门主持召开座谈会，他开门见山谈了这次调研的目的，一是看看项目的履约能力，即工期、安全和质量。二是创效是第一要务，要树立现金为王的理念，今后用人导向等方方面面都要与效益挂钩。同时征求大家对搞好党的群众路线教育实践活动意见和建议，以及公司机关和领导班子在“四风”方面存在的突出问题。

与会人员谈想法、提建议，各抒己见；敞心扉、亮观点，坦诚相见。针对项目管理人才匮乏的实际，建议对技术人员全面培训，实施定期轮岗，逐步培养和建立各专业技术人才梯队。对此倪强调公司面临人才匮乏是现实，一定要加大日常培养力度。项目部经过不懈努力，在牡绥工程重塑了形象、创出了信誉，为绥芬河站房工程中标奠定了坚实基础。刚刚组建的绥芬河房建工程经理陶峥表示有决心把活干好，做到“质量、安全、进度、效益”四个第一。

倪总十分关注职工生活状况，他说不论是开展党的群众路线教育实践活动也好，还是从经营企业的本义出发都要为广大职工谋福利，这是发展企业的基础，目标是明确的。一线都很辛苦，特别是我们还有那么多大集体职工，他们工作几十年与企业都是有感情的，职工的难疾苦我们要时刻关心，面对困境要共同协商，想办法共度难关。

公司副总经理、项目经理王利民认为抓好项目管理，一是要抓好施工方案的制定，做到走现场、先审图、测成体、定方案、再优化；二是必须加强人才梯队建设，抓紧落实人才培养计划，并提供发展平台；三是要重视培养团队意识，项目文化是导向，要倡导守土有责的进取精神，培育良好职业道德，坚定企业发展信心；四是抓实“二次经营”形成顶层设计，要因地制宜、把脉门诊，实现最大收益；五是积极探索适合项目的经营管理模式，目的是创效。倪总对其提出的观点点头称是，并指出管理无定式，不论哪种经营管理模式适用最好，只要能创效、节约成本就是好模式。

在谈及牡绥之行调研的印象时，倪总感觉首先项目部是一支团结和谐富有战斗力的团队，利民经理做为新班子成员，在项目管理上很老练，工作方法很得当，大家都很有朝气。项目有这样一个坚强的领导班子，良好的战斗集体，才能干好活这是前提。其次项目看问题比较准、抓工作很得力，通过走现场，到每一个工点大家对施工管理状况、存在的问题及应对的方案都能说清楚这点很好。三是项目困难和机遇并存，今年要完成8.9亿的产值，工期、安全、资金压力大，还要确保创效困难更大。我们只要抓住今年施工过程中的方案变更和投资梳理，机遇还是有的，通过与顶层设计等高层对接，一定要确保方案变更的落实。

众人划桨撑大船。倪总殷切希望牡绥项目部一要统一思想、知难而上，打好创效这一仗，要加强执行力，在困难面前要多沟通，多协调，把握施工过程中的管控，把创效落到实处。二要从细处入手，精打细算、实施精细化管理。一定要认真琢磨，齐心协力、增收创效。三要扎实认真地齐抓共管，打好安全生产仗，任务再紧也绝对不能忽视安全工作，一定要摆正安全与工期的关系，确保安全形势持续稳定。 （杨景霜）