本站云南昆明讯：冬去春来，时间如白驹过隙。昆明枢纽项目4年的半停工终于在动员大会上告一段落，苦尽甘来，一个振奋人心的主题曲在项目职工的心中奏响，昆明枢纽项目全线施工拉开帷幕。

征地拆迁工作一直是影响昆明枢纽项目的一头拦路虎，在项目领导的日夜公关和当地政府的配合下，征地拆迁这一难题也全部完成。

目前昆明枢纽项目工程展开的有官山隧道，官山隧道全长3公里，由我们和五公司共同施工个占1.5公里，现在已经完成了仰拱755米、二衬733米，官山隧道由于围岩较差施工比较困难。大冲双线特大桥群，大冲双线特大桥全长896米，到目前桩基、承台已全部完成，墩身28#、27#、26#、25#、24#浇筑成型，其他墩身正在施工。经开站路基，经开站路基填方D2K742+920-----D2K743+915.61段已完成填方40万方、挖方D2K744+882.7-----D2K745+715段已完成20方，涵洞、挡土墙正在施工中。洛羊二号桥，洛阳二号桥和四号桥正在进行桩基施工，由于地质条件的限制，施工比较困难。目前二号桥桩基完成了5根，临建工作和施工便道已全部完成。黄连山隧道，黄连山隧道全长645米，目前已完成二衬140米、仰拱170米。白龙潭大桥，白龙潭大桥群是我们刚开的一个点，一共有五座大桥，正在进行施工便道和临建工作。头山隧道和三座涵洞已经开始施工。现在项目部各工点已全面开工，整个项目工程有条不紊快速推进。

3月29日组织开展“定基调、调节奏”为主题的施工大干以来，昆明枢纽项目全体职工拧成一股绳，劲往一处使，统一思想，依靠团队的力量，在项目经理王君舫和项目书记宋泽成两位领导的带领下，凭借高度负责的精神和责任意识，克服万重困难，朝着良好的信誉、超值的服务、一流的质量，实现“干一项工程，赢一方信任，交一方朋友，占一片市场，铸精品工程，扬铁军风采”的目标努力前行。（摄影报道：李小海审稿：宋泽成）