戴着眼镜，看起来斯斯文文干起工作却生龙活虎，工程人不言苦、不怕累、讲效率、肯奉献的精神，在他身上表现得淋漓尽致。完全是用一种新的方式阐释了他对工程人的解读。他就是年仅31岁的中铁二十三局二公司牡绥项目部二分部总工程师程磊。

在融入中展示作为

2011年5月，程磊来到牡绥项目部二分部时，正值牡绥铁路扩能改造工程二标段如火如荼大干快上的关键节点，要求他以最快的速度接手技术管理工作。到达的第一天，他就开始走现场，熟悉图纸。他从一点一滴做起，每天驻扎在施工一线，烈日中来，风雨中去，不怕尘土泥水，解决了隧道地质围岩变化引起的塌方、隧道渗漏水、桥梁钻孔桩沉渣过大、桥梁隧道预埋件的精确定位安设等多个施工难题，很快进入了角色。

一年里他所管辖的隧道先后接受了中国铁路总公司工管中心、质监总站及业主高规格、高频次的5次安全质量检查。每次迎检前，他都盯在现场督办，带领技术人员共同上手。更难能可贵的是他把功夫放在日常的管理之中，不论是内业资料的完善还是现场的技术管理都能经得起推敲，得到了广泛认可。对工作，他勤勤恳恳、兢兢业业；对组织，他衷心热爱、无限忠诚；对身边的同事，他更是真情帮助、有求必应。谁有困难，他总是随叫随到。分部来了新同事，不能适应新的工作环境，他常常在工作之余主动找他们谈心，了解他们的心理动态，帮助他们度过心理难关。新同事缺少实践经验，他身先士卒，组织开展导师带徒活动，耐心的为他们讲施工流程，讲施工中应该注意的问题，通过集中培训、现场指导，年轻的技术人员迅速成长很快适应了工作岗位，大多成为了独挡一面的技术骨干。

在挑战中大胆创新

2012年8月，分部管段内的绥西隧道进入Ⅱ级围岩后，他发现如果按照以往的工艺流程，先施工隧道底板，再二次衬砌施作，不但影响施工进度，而且对还会影响施工质量，因为每一次底板施作需要4-5天，而二次衬砌仅2天就可以施作一次，底板的施工速度完全制约了二次衬砌的进度，为解决这一难题，他大胆创新，提出了调整施工工序的建议，即先二次衬砌，后施工底板。这样一来会增加两道施工缝，影响隧道的防水效果。他又查阅了大量资料，决定对底板施工缝做中埋式止水带加遇水膨胀止水条的防水措施，并在施工缝留置可维护注浆管，防水不好时做注浆维护，能够保证底板的防水效果。为此，经过反复调查研究，综合多方意见，他制定了调整施工工序的专项方案。在实施过程中通过对底板的观察监控，没有发生渗漏水的现象，证明了他的方案是成功可行的。一举攻克了隧道顽疾，并保证了施工进度，为以后施工积累了经验。

在需求中适应转变

今年随着分部管内隧道工程的贯通，程磊又接管了部分桥涵施工任务，为了不受制于外包队伍，保证工程顺利推进，他积极主动配合分部经理，组建了项目部第一支本体队伍的桥涵综合架子队。在小绥芬河单、双线特大桥施工中，他与各班组签订施工责任状，掀起施工会战高潮。为保证施工进度，他每天驻扎在现场，在高强度的连续作业中，根据现场实际情况研究施工方案，调配机械及模板等周转料，加大机械的使用率，加快模板的周转速度。上场以来完成钻孔桩33根，基础18个，墩身13个，超过了该桥去年全年的工程量，实现了时间和任务双过半。他们施工的桥梁墩台外美内实被业主赞誉为“东北第一墩”，并多次受到中国铁路总公司检查组的好评。

在尊重中赢得理解

程磊参加工作8年来，大多节假日都是在工地度过的，能有这样吃苦耐劳、忠于职责的本性，都是因为他从小与奶奶生活在一起，受她老人家的教育和影响。在石武铁路客运专线项目部隧道队任技术负责人时，他刚刚结婚13天就离开家乡齐齐哈尔，远赴湖北省孝感市，投入到紧张而忙碌的工作中去，这一干就是三年，中间的两个春节又是在工地上度过的。时至今日，结婚已四年多的他，当时结婚时的新房还是那么“新”，在家住的累计时间不超过五个月，每每说起这件事，他爱人总会觉得委屈，可他总是笑着说，谁让你嫁给了工程人呢！每年放假回家，无论假期长短，即使是短短的几天假期，他也要将他年过八十的奶奶接到家中住上几天，并尽可能多做一些家务。虽然他知道每年短短的几天或者十几天的假期根本不能让他尽到孝道，但他觉得既然做了一名工程人，就要尊重工程人工作性质。令他欣慰的是他的付出还是得到了家人的理解和支持。

弹指一挥间。程磊步入工程大门的8年间，先后经受了郑西、石武客运专线、牡绥铁路扩能改造工程的锻炼和洗礼，在迎接挑战中他不断刷新过去的荣誉与业绩。在淡泊明志中萌生出厚积薄发，在宁静致远中尽现勇士风流。相信凭借他严谨的工作态度及脚踏实地的敬业精神，一定会为铁路工程建设添加一抹靓丽的色彩！（杨景霜）