本站广西梧州讯：“5、4、3、2、1，起爆！”随着公司爆破专家田国强铿锵有力的倒计时读秒，3月23日12:00时整，“嘭”一声低沉的轰响，徐州地铁项目部振兴路站明挖基坑试爆成功。业主、施工监理单位、爆破监理单位、爆破监测单位代表对全程进行了监控。

本次爆破采取深孔松动爆破，孔数61个，平均孔深7米，孔径90mm，使用乳化炸药648公斤，爆破方量约2600方。爆破现场无明显震感，爆破声音不大，产生的粉尘2多分钟之后基本消散。爆破后经现场察看，爆区“松动而不飞散，开裂而不坍塌”，爆碴“块度适中，方便装运”，距爆破区域50米爆破地震波监测数值振速仅为3mm/s，达到设计的爆破效果。本次试爆主要是对爆破参数、防护方式、起爆网络、安全警戒等进行检验和预演，为以后全面开工爆破积累有效数据和经验。

徐州地铁项目部位于江苏省徐州市城东，管段内的振兴路站距离高铁站约1.3公里，此次爆破区距离项目部、施工队生活区以及站南路、振兴大道两条主干道距离均只有一百米左右，属于高风险作业区。针对该情况，公司领导及项目部领导班子高度重视，采取加强队伍建设、完善设施配置、召开安全培训会以及预警演练等方式，从而确保爆破安全。

由项目经理、书记、副经理、安全总监、各部室部长等人组成的紧急疏散小组，分片区进行管理，各负其责，负责对施工现场的作业人员进行疏散工作。在完善设置方面，项目部配置了扩音器、对讲机、喊话器、安全隔离带、指挥旗等物品，确保信息畅通。在爆破现场，项目部采取覆盖炮被的办法，防止碎石飞溅引起的破坏事故，同时，在站南路及振兴大道上采取车辆拦截等措施，确保爆破区无车辆驶入。项目部在员工大会上再三强调，要从思想上引起高度重视，通过预警演练，对各类人员进行教育，从而确保安全。

此次爆破施工是公安部《爆破作业单位资质条件和管理要求(GA990-2012)》、《爆破作业项目管理要求GA991-2012》实施以来，我公司在城市交通道路密集区域完成的首次爆破施工。按照两个标准要求，爆破施工手续较以前更加严格而繁琐。为保证早日试爆，中铁十一局和公司两级领导在资质证件、人员、方案编制、现场指导等方面给予了大力支持。

试爆成功为项目部施工的正常开展又一次鼓舞了士气，全体人员均表示，会鼓足干劲，迅速开展大干局面，为安全、优质、高效地建设徐州地铁提供有力保证。（作者：崔家波审稿：陈宝顺）