3月5日，广东铁路投资集团董事长朱耀忠在珠三角城际轨道副总经理李锦平、中铁七局指挥部指挥长赵红新及公司副总经理史磊的陪同下，到公司佛肇10标进行工作调研。

在佛肇10标既有线工区，项目经理杨好波对现在施工存在问题以及影响整个施工进度的关键工点进行了一一讲述，朱耀忠详细了解了目前影响项目部施工具体情况，尤其是在2015年城际要保证开通的条件下，关键工序客整所赔建、1.6公里的既有线拨接都已经影响到了整个工期，10标肇庆大道特大桥施工的位置是典型喀斯特地貌，溶洞特别发育，给整个施工带来了影响。并对加油站迁改情况进行了摸底。朱耀忠提出，珠三角城际公司要抓紧时间与地方政府沟通，共同配合，合理安排，尽快的使施工进入大干快上的新局面。

目前佛肇10标大冲梁场基本建设初具规模，中心实验室已经顺利通过珠三角城际公司验收，肇庆大道特大桥迁改全部完成并形成了大干的局面，既有线顶进涵洞底板及后背桩施工完毕，防护桩已经施工完毕。只要关键工序的征拆完成，项目部就能立即的掀起施工高潮。J