今天看火车网报道 经过3年多的紧张施工，“兰新高铁”在戈壁和城市间顺利挺进，目前铁路线下工程收尾，无砟轨道也陆续铺设到位，预计9月初正式铺轨。

“兰新高铁”横跨新疆、甘肃、青海三省区，是我国一次性开工里程最长的铁路客运专线，是新疆通往内地的首条高速铁路，2009年开建，全线长1776公里，总投资1435亿元，预计2014年建成通车，将缩短西北地区与全国主要城市的距离、方便沿线群众出行。

“兰新高铁”将兰州与徐州至郑州高速铁路的连接。将成为西部与内陆连接的大动脉，新疆至兰州高速铁路建成开通后，经兰州高铁可与徐州至郑州高速铁路的连接，接入全国高铁网，对于缩短西北地区与全国主要城市的距离，方便沿线群众出行，促进沿线经济社会发展，均具有重要意义。

可以肯定的是，高铁开通后，受惠的不仅仅是新疆地区市民、宁夏等距离兰州较远的地区，也可以到瞬间到达至北京，届时，西北地区将搭乘“兰新高铁”经济发展也将搭乘高铁开通的驶入新一轮的发展快车道。中国有句俗语：要想富，先修路，火车一响，黄金万两。“兰新高铁”是我国目前最西的高铁，而西部大开发则是国家西部发展战略，随着“兰新高铁”即将开通运营，也标志着高铁发展将由沿海、中原腹地向西部延伸，这不仅缩短了西部与经济发达的沿海省份的距离，同时也必将带动西部经济与沿海发达城市经济融合，实现西部经济快速发展。

此外，随着我国经济发展人民生活水平不断提升，民众出行旅游的机会也越来越多，无论是甘肃，新疆各地均有着丰富的旅游资源，随着新疆至兰州高速铁路与我国“四纵四横”主骨架的快速铁路网的对接，也必将促进西部旅游发展，届时新疆的瓜果、甘肃的风景将会搭乘高铁快车传向全国各地。