11月1日8时许，邯郸货运中心主任、党委书记田振忠在运输交班会上高兴地说： “截至10月31日18时，货运中心累计完成装车479440车，发送货物3123万吨，创造了运输收入的可喜佳绩。”

邯郸货运中心管辖着9个货运营业部、43个货运营业网点，地跨河北、山西两省的石家庄、邢台、邯郸、长治等10多个市县，辖区内分布着近百家煤炭、电力、化工等大中型企业。

“这些企业经营效益的好坏，直接影响着货运中心的运输收入。”田振忠介绍说， “我们必须让企业货主切身感受到货运组织改革带来的方便、快捷的优质服务，才能稳住货主、揽来货源。”为此，邯郸货运中心通过积极组织货源营销服务队深入厂矿企业现场办公、印发 《营销服务手册》、组织召开路企协调会广泛听取企业货主意见建议等措施，不断完善装卸车作业效率日分析通报制度以及装卸车上下沟通、左右协调制度等，赢得了企业货主的信赖。

今年7月，为让企业货主切身感受到货运组织改革带来的方便、快捷和实惠，邯郸货运中心在前期走访企业货主、全面了解各企业生产经营情况、广泛征求企业意见建议的基础上，及时采纳煤炭企业建议，组织召开了11家煤炭、电力企业供销 “联姻”接洽会，帮助各企业解决产品在产供销方面遇到的实际问题。此举为货运中心下半年的煤炭运输增加了50万吨的运量，实现了路企双赢目标。

邯郸货运中心对辖区内的零散货源也确保了 “颗粒归仓”。今年6月份，货运中心什里店营业网点货运值班员范秋明带领货运员六次光顾河北广纳交通设施有限公司和河北普阳钢铁厂，终于签下订单，彰显了货运中心干部职工视企业货主为上帝、诚心诚意为客户提供优质服务的本色。河北广纳交通设施有限公司生产的高速公路护栏板，以前没有在什里店发过一车货。范秋明带领货运员主动出击，走访货主营销，先后经过六次上门拜访这家公司负责人，终于以真诚的服务和良好的信誉感动了客户，签下了货运组织改革以来的第一笔订单，在什里店首发10车高速公路护栏板，实现增收38.17万元。

河北省永年县素有 “中国标准件之都”的美称，有大小2100多家标准件生产企业，年产量达280万吨，占国内标准件市场的1/3，产品销往全国30多个省、市、区。如此巨大的运输量，90%以上的标准件都是通过汽车运输的。为了尽快分得这块蛋糕，田振忠就铁路货运改革情况向永年县政府做了专题汇报，得到了永年县政府的大力支持。9月6日，邯郸货运中心在永年县天恒物流园区开办了 “无轨货站”，使得货运中心下半年至少增加50万吨的运量。

与此同时，邯郸货运中心还在辖区内各货运营业网点增设了 “服务墙”，把服务标准、服务承诺等内容，统一揭挂上墙，主动接受企业货主监督。此举在赢得广大客户信赖的同时，也为自己抱来了运输收入上的 “金砖”。