11月 3日， 公司新建郑徐客专郑州枢纽项目部召开全体员工动员会，项目经理刘劲松就目前施工形势和工期安排做了具体安排部署，确保完成四季度施工生产任务。

新建郑徐客专郑州枢纽项目途经郑东新区和金水区城郊结合部，毗邻石武客专正线，地域环境村镇相连，人车密集，正线全长9.553公里，主要有桥梁、路基和轨道工程。其中动车走行线D4特大桥跨连霍高速公路70+125+70米悬灌连续梁为本项目的控制性工程和重难点工程。

本项目较郑徐客专正线晚一年进场，但要求与其同时竣工，工期压力巨大。项目部自10月中旬进点以来，面对工期紧、压力大、拆迁难、图纸不全、资金短缺等诸多困难，项目做到以“合”文化为中心，构筑和谐团队；落实“五项”制度，夯实管理基础；树立“以快取胜”理念，保生产计划完成；面对实际困难，项目部不等不靠，主动出击，克难攻坚，在不到一个月的时间内，完成了项目驻地标准化建设，现场导线复测、地上附着物调查，金水区、郑东新区五个行政村的地界勘查确认，正在协调村户丈量签认上报等工作，为标段主体工程正常开工奠定了良好基础。

根据公司和指挥部安排， 11月下旬控制工程跨连霍高速公路连续梁桩基预计开始施工，也将拉开大干四季度的序幕。 J