自11月份进点以来，中铁四局深圳地铁11号线松岗站经理部便以“大干四季度”和“五比五看”劳动竞赛活动为契机，通过转变作风、落实责任、强化安全生产和文明施工等，以赛促快，有序推进项目施工。截至11月4日，该部重点控制工程A基坑首块底板砼浇筑完工，正准备盾构入场等相关工作；B基坑正进行土方开挖施工；盖挖段施工方案通过评审，全面掀开了该部四季度大干热潮。

由深圳地铁11号线松岗站经理部承建的松岗站位于宝安大道与沙江路交叉路口，总长494.2m，标准段总宽23.3m。该站为11号线与6号线换乘中间站，共有地下二层，三层段底板埋深约25.5m，采用明挖顺筑法和盖挖逆作法施工，工期紧，风险高，施工难度大。

为确保施工安全有序推进，该部结合公司正在开展的群众路线教育实践活动，切实转变领导干部工作作风，成立大干活动领导小组，将项目管段分成A基坑、B基坑、C基坑、盖挖段四大责任片区，实行领导班子成员划片分区责任包干，班子成员及各部门负责人、技术员、施工员均实行两班倒24小时跟班作业，现场解决施工难题；同时严格按照节点工期、形象进度、产值计划进行考核，将计划落实到月、到周、到天，把任务明确到协作队伍、到班组、到个人，把大干措施细化到每个环节及每道工序；合理安排施工土方开挖顺序，采取垂直提升和两端明挖基坑翻挖相结合的方案，现场设置临时渣土坑，按照结构分块施工，形成24小时流水作业，加快土方开挖的进度；强化安全生产管理，严格执行约束性条款，重点控制围护结构施工、起重吊装、深基坑开挖支护、支架现浇及施工用电等安全风险，深基坑开挖严格按照方案和设计的要求，“分层、分段、对称、限时、及时支撑”，确保基坑的稳定和安全；开展“不文明施工曝光”活动，严格通报整改落实，并强化泥头车、机械设备噪音、物资材料堆码、钻孔桩泥浆池四大专项管理，做好现场文明施工；此外，该部还对大干活动中涌现出来的先进人物和典型事迹进行大力宣传和激励，全面倡导“谁英雄、谁好汉，地铁工地比比看”的工作理念，营造了浓厚“比、学、赶、超”氛围。

A基坑土方开挖施工（饶正春/摄）