10月18日业主确定恢复准东铁路海子塔车站线路,
此次施工任务将拆除准东铁路海子塔车站两端咽喉道岔2组及道岔前、后Ⅲ型枕112米,新铺Ⅱ型轨枕线路175米,更换弹条Ⅱ型扣件1488套。针对既有线施工难度高、工期紧、封锁时间短等诸多难点,巴准项目部在确保巴准线铺架任务正常进行的情况下,为能够在封锁期间内完成既定工程量,项目部领导带领相关人员提前深入现场对施工环境、拆除道岔位置进行详细勘察,并召开专题研讨会制定详细缜密的施工方案。
通过紧张筹备,10月23日8时,各项轨料、机具、配件等均已提前到位,随着封锁施工令的一声令下,站改施工现场150余名施工人员齐上阵,按照既定施工方案,有条不紊的展开施工工序,由技术人员组成的流动检查盯控小组对关键部位多点巡视,发现问题及时现场指导。
施工场面紧张而有序,最终在封锁时间内安全、标准的完成了此次施工任务,整个施工过程中做到了“一事不出、一点不延”,保证了准东铁路的正常运营。
施工现场
施工现场
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