“庄稼地里长玉米，玉米爱着庄稼地，黄黄的身体绿绿的皮，庄稼地里布满你……”看着载满玉米的列车驶出货场，来自通辽市开鲁县昆都岭村的村民贾占情不自禁地哼唱起小曲。

2月15日，贾占来到开鲁县内蒙古玉王生物科技有限公司铁路专用线站台，专程盯控他的货物发运。老实巴交的贾占说：“我昨天上午刚办完请车手续，现在车就装完了。铁路货运职工主动帮我们联系站台、灌包机、输送机，早上把125吨散玉米从晒场拉来，才用3个小时就发走了。如今，当货主的感觉真好１

位于内蒙古东部的开鲁县是全国商品粮基地，该县的主产农作物玉米大多不愁卖。可去年受市场影响，过去“足不出县”就能卖个好价钱的玉米现在却因为要自谋销路让广大农民大伤脑筋。

得知这样的消息，让生长在农民家庭的大板车务段开鲁站副站长卢艳军看在眼里急在心里。他利用业余时间趴在电脑前上网寻找关于玉米的供需情况。经过多天努力，他终于在网上看到“受干旱天气影响，内蒙古西部地区、宁夏银川等地玉米减产”的新闻，激动得一拍大腿：“一头减产一头补，把我们这里的玉米运过去，铁路运价又合理，正好能让农民多挣点钱１

第二天，卢艳军就带着开鲁站的货运营销人员进村镇、跑企业、访市场，动态掌握货源情况及发送需求，通过快装快运等举措吸引客户。他还积极向大板车务段汇报，开辟玉米优先审批、优先配车、优先装车、优先发运的绿色通道，建立运输营销台账，并在每天的交接班会上重点分析当天的玉米运输情况，及时解决运输中的问题。

为了降低农民的运输成本，卢艳军更是绞尽脑汁。他积极与公司营销中心联系，尽量满足客户的棚车需求，做好加固篷布防护网的准备工作，防止玉米包装破损和湿损。他还协调客户与站内的玉王公司铁路专用线联系，利用专用线的设备设施外运玉米。

谈起铁路人的无私帮助，贾占说：“铁路职工对农民像亲兄弟一样。他们帮着我们算运费，联系车皮，制订专门的装车方案，让俺们农民的玉米变成了‘金豆豆’１