全国政协委员建议,在保障安全的前提下,可以考虑把高铁时速恢复至350公里,以提升高铁运转效率,降低老百姓出行时间成本。昨日,本报在大河客户端和大河报官方微博做了一个小调查,根据调查结果,七成多网友对提速持赞同的态度。(大河网3月3日)
截止到昨日19时的调查结果显示,只要保障高铁运行的安全,大部分网友还是支持高铁恢复350公里的时速。“高铁达速提案”获得大多数网友支持,笔者认为这是近年来高铁改革发展成效获得民众认可的最好佐证,而这正是高铁发展在两方面让人们感到满意的结果。
早前习近平总书记就提出过改革的评价新标准:"把是否促进经济社会发展、是否给人民群众带来实实在在的获得感,作为改革成效的评价标准。"
然而对于民众,改革发展成果是否惠及自身或是他们更关心的,铁路的改革发展能否让普通群众切身实地的感受到铁路改革发展所带来的“福利”和“获得感”,是关系改革成果能否获得人们认可的关键。但高铁改革的成效如何,不能只是靠在一组组数据、一份份报告里,更多的是要体现在人民生活的变迁之中。
在物质生活方面,仅单从旅游业而言,得益于去年铁路8000亿投资重点落户中西部,中西部高铁的陆续密集开行,促使许多本来冷门的地区把资源优势转变成商业优势,摇身一变成为人们纷至沓来的热门旅游城市。为旅游业不断注入新“亮点”,同时催生了“快旅慢游”的旅游新模式,随之流行开来的“周末游”、“自助游”成为各地旅游经济的新增长点,高铁沿线城市的游客大幅增加的同时,有效改变了旅游地区淡季旺季两级分化明显的特点,一改旅游业往日穷途末路的疲态,助力全国旅游业收入实现连年高速增长,一条条高铁线名副其实的成了“经济发展带”,人们深刻体会到了“高铁一响”所带来的“黄金万两”的实实在在“福利”。
在精神生活方面,归功于高铁自身的实力,准时准点,快速环保与优质高品质服务,人们信赖并青睐高铁,我们在网上到处都可以看到人们晒出的与高铁的合影。如今,高铁已经成为了人们出行出行首选,也成为了一种新的潮流风向标。“半小时”、“1小时”等高铁经济圈彻底改变了人们的生活理念和时间观念,掀起了一场思想上的“高速风”。不仅如此,高铁在全国经济发展下行压力巨大的形势下独占鳌头成为动力引擎,并成功走出国门拿下国外高铁订单更是提振民众对我国高铁品牌自信心,成为国内制造业典范和国人的骄傲。
至此便不难得知高铁达速的提案是人心所向,提案获网友支持也属意料之中。可以预见的是,提案一旦通过,对于高铁发展是一大福音的同时,人们也能进一步共享“正真”高铁所带来的便捷等“福利”。
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