因为家在外地，经常性会坐火车，自然对铁路售票等客运方面的信息比较关注，像火车票提前预售期、如何网络订票、使用各种类型的抢票软件等都比较感兴趣。但似乎总是停留在这些层面，对铁路的运作和所谓春运背后默默奉献的铁路人确实很长时间都了解甚少。

不过，最近在中央电视台、中央财经都相继看到了有关铁路职工的报道，网络上还盛传西安铁路局微电影《一路阳光》，似乎进入春运以来，各大媒体都用很大篇幅来作报道。作为三秦大地上的宝鸡人，自然免不了闲暇时看看华商报、在出租上听听宝鸡人民广播电台。

但令人惊讶的是现如今我看到和听到的媒体对铁路的报道视角很是独特，只见那标题“瞧那春运背后的人和事”，从小编对铁路给水、运转、行包等方面深刻的的报道，想必记者是深入实地做了采访，再结合刊登图片，能够看出铁路已相当自信的在向外界展示着不为公众所熟知的一面，让群众知道自己每次乘坐铁路回家，背后都还有一群默默为此坚守在岗位上的铁路人，他们做着看似简单重复的劳动。

可能是铁路的特殊体制，造成铁路宣传理念长期与时代发展脱节，想必像我一样，很长一段时间公众对铁路的关注仅仅停留在能否买到票、新开什么车、发送多少人等硬信息上，而对于铁路为确保安全、服务经济社会建设等方面做出的种种努力和付出视而不见，久而久之社会对铁路行业产生了神秘感和陌生感，从而引发了种种猜测和不必要的误会。

国家都倡导改革开放，想必铁路不仅要做到开放，更要主动、经常性的联系一些权威媒体，深入铁路“后厂”做专访或深报道，脱去铁路的神秘面纱，这样才能让更多人真正知道铁路，从而理解铁路人的不易。