“慢火车”里的“大情怀”

铁路部门认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，聚焦决战决胜脱贫攻坚目标任务，按照中国国家铁路集团有限公司党组要求，把全国14个集中连片特困地区作为扶贫攻坚主战场，在全路范围组织开行81对公益性“慢火车”，为助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战、服务沿线经济社会发展和群众出行等提供了坚强保障。(来源：人民铁道报)

中国铁路有两大追求，一是追求速度，如便捷的高铁;二是追求温度，如“慢火车”。相比于高铁动车，绿皮普速列车被人们称为“慢火车”。这其中，就包括全国81对公益“慢火车”，它们大多开行在偏远山区，票价低廉、逢站必停，除了方便山区群众出行，还肩负着脱贫攻坚的历史使命。

“慢火车”是脱贫致富助力的“好帮手”。近年来，为进一步扩大铁路运输扶贫辐射面，铁路部门积极践行“人民铁路为人民的宗旨”，充分利用站车资源，助力沿线贫困群众脱贫致富。西安、成都、昆明局集团公司在列车上为沿线群众提供农产品推介、土特产销售、市场供求信息发布等服务，合理改造车内布局，将部分座席改造成大件行李存放处，将行李车改造为“惠民助农列车集市”主题车厢。一趟趟票价低廉、乘车方便的公益性“慢火车”，发挥自身优势，结合旅游扶贫、产业扶贫等各种方式，不断提高贫困地区的可持续发展能力，将资源优势转化为经济发展优势，为一个个偏远地区，传递着脱贫路上“一个也不能少”的温度。

“慢火车”是因地制宜发展的“风向标”。在全面建成小康社会、服务乡村振兴战略中，按照“一线一策略”“一车一品牌”原则，铁路各单位创新打造了一批颇具地方特色的公益性“慢火车”服务品牌，增强了沿线人民群众的幸福感与获得感。如今，西安局集团公司“慢火车·优生活”、广州局集团公司“湘西慢慢游”、成都局集团公司“成铁彝乡情”、兰州局集团公司“富民号”“幸福乡村号”等旅游品牌专列深入人心，一列火车驶入，带入了一群群的游客，借助铁路的顺风车，沿线村落积极在古宅内植入特色文化，发展休闲旅游业，让曾经沉寂破旧的乡村“活”了起来，文化优势转化为发展优势，从而带动了沿线经济的快速发展。

“授人以鱼不如授人以渔”。铁路部门开心“慢火车”，从方便沿线贫困百姓的生活入手，结合当地乡土文化实际，推荐农产品，发展乡村旅游，让这些“养在深闺人未识”的乡村“热”了起来，进一步扩大铁路运输扶贫辐射面，为助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战、服务沿线经济社会发展提供了坚强保障，满满的“大智慧”，浓浓的“大情怀”。