中欧班列加大服务国内国际双循环能力

国铁集团7月8日发布消息《7月份中欧班列开行数量同比增长68%》。消息称，7月份，中欧班列继续保持强劲增长，累计开行1232列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长68%、73%，连续5个月同比实现2位数增长。这为稳定国际物流供应链，服务国内国际双循环，助力国际防疫合作做出了积极贡献。

据了解，铁路部门充分发挥中欧班列分段运输、不涉及人员检疫的优势，充分利用口岸和通道能力，全力承运进出口货物，7月份累计开行1232列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长68%、73%，综合重箱率98.8%。其中，去程724列、6.7万标箱，同比分别增长74%、79%，重箱率100%；回程508列、4.6万标箱，同比分别增长60%、65%，重箱率97.1%，班列开行总数及去程、回程班列数量再创单月历史新高，呈现持续快速增长态势。从一系列数字可以发现，7月份中欧班列生意红火，可喜可贺！

从5月份的1033列、到6月份的1169列，再到7月份的1232列，实现列连续3个月开行超千列，可见中欧班列服务能力越来越高。特别是7月份的再创新高，与7月份起在全国铁路各口岸站成功投用95306“数字口岸”系统分不开。

95306“数字口岸”实现列铁路与海关数据网上共享、通关状态自动反馈等功能，铁路国际联运更加高效便捷，铁路口岸通关效率显著提升。这从一个侧面为服务能力的提升奠定了基础，相信随着该系统运用更成熟、功能更加完善，将大大降低交易成本、更好提升效率。

期待在中欧班列服务中，出现更多的类似“数字口岸”系统的创新，助力服务能力提升，增强中欧班列的核心竞争力，在降低物流成本的同时，让广大客户有更好的体验，为拉动消费、稳定国际物流供应链和服务国内国际双循环发挥更大作用。（陈东明）