铁路助力春耕生产跑出“加速度”

（宋佳伶）谷雨时节，化肥、农用机具等物资快捷高效地通过铁路运往大江南北、田间地头，为春耕生产有序推进保驾护航。

今年全国两会期间，习近平总书记在看望参加全国政协十三届五次会议的农业界、社会福利和社会保障界委员并参加联组会时，强调粮食安全是“国之大者”，就抓好粮食生产、确保粮食安全再次作出深入阐述和科学部署。中国国家铁路集团有限公司迅速行动，发挥路网优势，有效统筹、灵活调度，积极为春耕生产提供可靠运输组织保障。

精准对接需求，打通春耕物资运输“第一公里”和“最后一公里”。针对各地春耕物资运输需求不断增加的实际，各地铁路部门主动与政府有关部门以及企业对接，及时了解生产情况，动态掌握发运计划，组织人员深入企业与货主面对面座谈，向其讲清铁路运输的优惠政策，并量身定制运输方案，通过“一企一策”降低物流成本，实现路企双赢。为打通春耕物资运输的“最后一公里”，铁路部门加强沟通协调，破解从铁路货场到农资仓库短驳运输等难题，确保春耕物资及时运输到位。

科学部署，确保农资运输一路“绿灯”。合理编制作业计划、紧密盯控作业环节、及时按照既定卸车地点对位卸车……从受理、承运到装车、运送、卸车，铁路部门始终精心组织，充分发挥集约化管理优势，落实组织生产计划，开辟绿色通道，对春耕物资列车实行优先审批、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行等措施，同时优化装卸劳力、配齐卸车机具、完善装卸方案，最大限度压缩列车停留时间，实现春耕物资快装、快运、快卸。

协调联动，灵活调配运能运力。铁路调度、货运部门以及各铁路局集团公司密切配合，优化客货列车开行结构，加速列车周转，为春耕春种提供充足运能运力保障；加大对车辆、集装箱资源的调配力度，针对集装箱箱源紧张的实际，积极协调客户利用敞车装运粮食，最大限度释放装车能力；精准调配车辆，并成立党员突击队，千方百计畅通运输渠道，全力以赴保障物资快卸快装、及时发运；以铁路干散货集装箱为主要运输工具，实现重去重回循环运输，进一步畅通春耕物资运输通道。

综合施策，做到疫情防控和春耕运输两手抓。铁路部门高度重视春耕物资运输防疫工作，通过加强装卸人员健康防护、强化作业场所清洁消毒等方式，有效防范疫情风险，筑牢铁路疫情防控防线。各铁路局集团公司利用新版95306货运系统，随时掌握管内农资公司、生产企业运输情况，并提供运输计划、承运、配空、装车、挂运“一条龙”服务；货主可通过95306货运系统网上办理业务，享受无接触式手续办理服务。

压实责任，织密运输安全网。为克服恶劣天气给春耕物资运输带来的影响，铁路部门积极应对，采取加盖篷布等防潮防湿措施，确保春耕物资运输质量。针对近期春耕物资列车运量大、运输要求高的实际，铁路部门加强作业过程盯控，保证货车检修、运用质量，同时强化春耕物资列车途中技术检查，为顺畅运输拧紧“安全阀”。

截至4月24日，国家铁路今年已累计发送粮食、棉花、化肥、农副产品、农用机具等涉农物资5639万吨，同比增长13.8%。其中，粮食发送量达3354万吨，同比增长24.1%；化肥发送量达2049万吨，同比增长5.2%；农用机具发送量达11万吨，同比增长30.1%。

迎着春光，播撒希望，广袤沃野铺满新绿。铁路部门将持续助力春耕生产，在应对各种风险挑战中赢得主动，为实现全年粮食丰收目标贡献力量。