走近铁路5T维修工：夜幕下轨旁设备的“急诊大夫”

凌晨2点多，寒冷的冬季，当大多数人在熟睡的时候，“荒郊野外”的铁轨旁有点点微光亮起。“陈工，看一下这个磁钢是不是有问题？”合肥车辆段5T维修工班的尹磊对班组副工长陈磊讲到，陈磊走过来一看确实是有问题，查找故障点，处理故障，整个过程“行云流水”很快就把故障处理掉了。陈磊和尹磊都是合肥车辆段5T维修工班的维修工，负责合肥车辆段管辖范围内TVDS探测站轨旁设备的安全运行。

TVDS探测设备是客车故障轨边图像检测系统的简称，是铁路车辆防范预警系统的重要组成部分。TVDS检测系统是利用轨边安装的高速摄像头，检测运行客车走行部、制动配件、底架悬吊件、钩缓连接、车体两侧下部等部位图像，通过网络实时传输到分析室，进行分析、判别及时发现故障及时处理，防止车辆“带脖运行，保障客车运行安全。5T维修工就是该系统的“守护者”。

分秒必争抢修，随时随地“出诊”。TVDS探测站与铁路沿线相伴，基本建在荒郊野外，“前不着村后不着店”。而不论天气多么恶劣，不论白天还是黑夜，只要探测站设备发生“头疼脑热”时，维修人员必须及时赶到设备所在地“出诊”，一分一秒都耽误不得，必须尽快完成设备故障的处理，保证设备正常运行。守半夜、顶酷暑、抗严寒、挨饥饿，已经成为他们的工作的常态。

今年是第六个年头服务春运的合肥车辆段5T维修班组工长曹兴为说到：“当下正值春运期间，保障列车的安全运行，容不得一点马虎。”据悉，今年春运合肥车辆段的5T维修工作业量增加了不少，作业时间也比平时少了一半，任务量大，时间紧。平安旅途感谢有你们在默默付出。