货运增量 铁路有为

为贯彻落实中央关于调整运输结构、增加铁路运输量的决策部署，中国铁路总公司决定实施《2018-2020年货运增量行动方案》，进一步提升运输能力，降低物流成本，优化产品供给。到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30％。

铁路具有运量大、能耗低、排放少、污染小的比较优势。调整运输结构，增加铁路运输量，对于服务经济高质量发展，打好污染防治攻坚战，特别是打赢蓝天保卫战具有重要意义。

曾经，铁路货运一车难求。但随着经济社会的发展，在设置灵活、货物收取方便的地方物流公司面前，铁路货运已经没有了绝对优势。

如今，通过几年的改革发展，铁路货运增长率不断上升。在此基础上，铁路总公司出台货运增量三年行动方案，在增加铁路货运收入的同时，也让货主得到真正的实惠、分享到铁路改革的红利。

大力实施货运增量行动，是实现交通强国、铁路先行任务目标实实在在的举措。未来的发展是在绿色环保基础上的发展，铁路货运的优势契合了绿色发展的要求。作为国民经济大动脉、国家重要基础设施，铁路对货运必须尽其所能不断改进优化，这是铁路自身发展的需要，更是绿色发展的需要。

当然，铁路货运要在物流运输体系中发挥重要作用，需要与其他运输方式交流沟通、深化合作。近年来，铁路大力发展多式联运，促使各种交通方式联劳协作、优势互补，取得良好效果。相信随着铁路货运增量三年行动方案的推进实施，一定会实现多方共赢、共同获益，为打赢蓝天保卫战作出积极贡献。