坚守奉献 花开芬芳

■本报 张 依

“我是一名来自铁路基层的普通科研工作者，能当选为十九大代表，感到使命光荣、责任重大！我的成绩和团队密不可分。”作为中国铁路客票系统研发团队的核心骨干，十九大代表、中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副总工程师兼12306技术部主任、研究员单杏花始终保持着谦虚平和的心态。

1996年，刚进入华东交通大学读研究生的单杏花被学校派至铁科院，致力于中国铁路客票发售和预订系统的研发推广工作。毕业后，她选择留在铁科院电子所，继续从事客票系统研发，一干就是20年。

二十载春华秋实，作为技术带头人，单杏花一步一个脚印，取得了累累硕果。在售票组织策略、席位控制等方面，她实现了重要的理论和技术突破，见证了中国铁路客票信息化从无到有、从有到优的全过程，参与了铁路从手工售票向计算机售票、从车站独立售票向全国联网售票的转变。

她主持研发的中国铁路客票发售和预订系统5.0版本实现了列车席位的共用和复用，为铁路客运的经济效益和社会效益做出了突出贡献。她参与主持研发的铁路12306互联网售票和手机售票系统针对高峰期海量并发访问、恶意抢票等难题进行系列攻关，确保了高峰期系统稳定运行，达到国际领先水平。

她技术面宽、业务领悟能力强，是铁路客运领域的权威人士。她主持研发的铁路客运营销辅助决策系统，首次为铁路建立了铁路客运营销数据仓库，创新铁路客流预测模型和票额动态智能分配模型，为铁路客运产品动态调整提供了辅助决策支持，在生产实践中取得了显著的经济效益和社会效益，达到国内领先水平。

20年来，她带领团队经历了大大小小数不清的技术升级，每次升级都是脑力、体力与时间的竞赛。在人员少、任务重、时间紧的重重压力下，他们一次次完成了连知名互联网公司都认为是不可能完成的任务。今年10月12日，铁路推出“接续换乘”方案及动车组“自主选座”两项新举措，受到社会一致好评。为此，单杏花与她的团队成员连续多天通宵达旦进行系统调整、修改及测试与优化。在此之前，他们刚刚经历国庆假期售票“大考”，维护了车站系统和12306网站的稳定，服务全国旅客顺利出行。

在路内从事信息化技术研发非常辛苦。面对诸多诱惑，她始终坚守在客运信息化建设一线。“事业留人、平台留人，是客票团队团结、拼搏、创新、担当的‘客票精神’引领我们一路前行。如何让列车开得更科学更高效、车票卖得越快越好，满足旅客的出行需求，是我们继续前行的不竭动力。”单杏花说。