进一步加强高铁沿线周边环境管理

（张依）针对高铁环境典型突出问题，中国铁路总公司和住房和城乡建设部、国家铁路局近日联手部署专项行动，要求沿线的地方政府同铁路方面共同抓好“三大战役”，进一步加强高铁沿线周边环境管理。

此次专项行动先期以京沪高铁为试点开展“三大战役”，并适时推广至全国。第一战役是查处重大和明显隐患，在铁路系统和地方摸排工作基础上，要求5月15日前完成对影响京沪高铁运营安全问题的排查整改，发现的问题立即解决，对一时处理不了的，一律采取关停。第二战役是查处违法违规，6月底前要完成对京沪高铁沿线保护区和控制区内的违法占地、违法建设、违法经营行为的处理，建立台账，逐一销号。第三战役是排查整治环境问题，借助先进技术手段，沿铁路线排查保护区、控制区、可视区范围内影响观瞻、污染环境等突出问题，由地方政府和铁路部门立即联合制订整治计划，并在9月底前完成整治工作。

同时，三部门还要求明确各方责任，抓紧建立“双段长”责任制，完善安防、技防和人防体系，建立会商制度，健全考核问责机制，统筹推进新建铁路环境建设。

以此为契机，总公司主动作为，全面配合地方政府行动，在全路高铁沿线深入开展环境治理工作。总公司要求，北京、济南、上海铁路局和京沪高速铁路股份有限公司要立即行动，先期打造京沪高铁环境标准示范线，制订具体可行的工作计划，积极配合地方政府行动。各铁路局要立即开展全国高铁环境隐患整治工作，全面梳理高铁沿线安全环境隐患，属于铁路管辖范围的，立即彻底整治，属于高铁安全保护区范围的，要配合国家有关部门加强与地方政府的沟通协调，加大联合整治工作力度，打造全国高铁清新亮丽的行车环境。

总公司强调，各铁路局要认真贯彻综合治理的指导方针，排查整治工作坚持领导负责、专业负责，建立环境隐患整治包保责任制；要积极依靠配合地方政府、国家铁路局、铁检机关和铁路公安局，综合施策，群防群治；要积极发挥铁路安监部门牵头职能作用。