4月23日上午国产大型客机C919在上海浦东机场进行高速滑行抬前轮试验取得成功。此前C919大型客机已经通过放飞评审,这意味着C919已经具备了首飞的条件。(央广网)
针对这一欣慰,有的人认为,现在大型空客乃至汽车,国际名牌公司技术已经很成熟质量稳定,与其花费大量的金钱投入到研究上,不如直接购买使用国外的空客飞机。但是,直接购买飞机真的省钱吗?从短期来看,研究经费用来购买飞机,是可以解决空客需求,看着是“省钱”。但是从长期角度来说,中国没有自己的技术,只能高价购买飞机,而高价购买的钱都是靠出口商品赚来的美元支付,而中国对外来客机的依赖,则会严重影响中国经济的发展。以前有一种说法,卖8亿件衬衫才能换回一架飞机。现在随着我们产业的升级,劳动力价值的增加,我们又需要卖多少件衬衫才能买一架飞机呢?还是我们选择自主研发,又自己的钱买自己的飞机。
要看自己研发空客对我国的影响,就不得不提,与飞机类似的汽车行业。想必大家都有这样的感触,近几年来,街上的汽车如同雨后的竹笋般,大量涌现。不仅仅是在城市里,即使在农村,汽车也不在是每家每户看来的奢侈品。那汽车大量普及背后的原因是什么呢?除却我国经济发展因素外,关键原因就在于国产自主汽车的大量研发,不仅降低了汽车成本,更间接拉低了进口汽车的价格。这就出现了随着生活水平的提升,各类生活物品价格越来越高,汽车价格反而下降的奇怪现象。
以汽车来类比飞机,我们就有理由相信,空客价格下降只是时间问题,甚至飞机票价格的下降也在不远的将来。C919具备了首飞的条件,标志着我国自主研发的客机又向前迈进了一大步,更是中国产业升级的具体体现。由中国进口到中国制造,再到中国创造,我们相信未来的中国创造会越来越多,中国制造也将遍布全球。
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