3月28日上午10点，在纷飞的彩带和员工们的庆祝声中，由中铁七局首台盾构机“开拓一号”掘进的郑州地铁五号线三商区间右线顺利贯通。

三商区间右线起始于航海东路与经开第三大街交叉口，沿航海东路向西延伸，途径经开第二大街、经开第一大街、商英街、朝凤路等市政道路，止于航海东路与朝凤路交叉口。区间全长1131.59米。间最大坡度为25.43‰，最小坡度为0.00‰，隧道顶最小埋深约为10.17米，最大埋深为14.82米，主要穿越地层为全断面细砂层。该地层具有标贯大、抗渗水性能差、水位高、易坍塌、流动性差等特点，且施工区域位于郑州市中心城区，道路、建筑物及管线情况极为复杂，施工难度较大。

为确保盾构施工顺利进行，盾构作业队分多批次到郑州、西安等地进行学习，同时充分利用盾构机监造机会，安排专人进行盾构机操作学习。自2016年10月20日“开拓一号”始发以来，面对施工过程中存在的各类风险，项目部与作业队紧密配合，安排专人24小时进行盯控，技术人员旁站，规范施工人员作业流程，认真落实全员安全技能教育培训，详细做好区间地质、地况等调查，精心编制专项施工方案和应急预案，组织召开专家专项评审会和条件验收会，落实专人值班及路面巡视，加密盾构姿态及地表沉降监测，密切关注盾构机各项参数，严控质量安全，最终克服了复杂地质条件下盾构掘进控制、地表沉降控制及涌水涌沙控制等施工难点。

在项目部和作业队共同努力下，盾构机在三商区间施工中，安全零事故，质量零缺陷。该成型隧道各项指标均符合设计及规范要求，为下阶段的地铁施工积累了宝贵的施工经验，也为公司进一步开拓地铁市场打下了坚实的基础！

（代 雅）